别克凯越车怠速抖动

你好！像你这种情况，数据流一直有失火现象。就足以说明。这个抖动就是由失火造成的。一般来说失火多半就是点火系统的故障，所以着重检查点火系统，如果点火系统排除以后就检查燃油喷油嘴，然后就是缸压正时正这块儿。 这是一个正常的操作流程，但由于你的这个高压包没有更换，所以建议你呢，找一个好的高压包或者一个新的高包换上去试一下，应该就没什么问题了，最后我非常感谢您使用汽车大师问答服务，祝您生活愉快！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况应该首先检查他的。带速电机看怠速电机是否有问题，因为怠速电机有问题的话，它就会这样。

点火正常，喷油正常，缸压没问题，正时没错，也不漏气，那就只能在慢慢排查了，建议还是排查漏气，正时这块

此车查点火系统，喷油系统，排气系统、缸压都无异常，进气系统只清洗了节气门，需详细检查一下进气是否有泄漏等故障。

你好，根据您的故障分析，09年的别克凯越怠速抖动，这种情况先检查，喷油脉宽以及失火数据有没有，如果有适合数据的话，然后检查线路，看一下有没有接触不好的地方。

您好根据您车的故障现象咨询分析，正时皮带时间检查一下，汽油泵压力测量一下，气缸压力测量一下！还有三元催化器看一下堵不堵，堵了也影响的！还有废气在循环阀看一下是否里面的阀芯有脏东西卡住了，导致关闭不严，看一下有没有颗粒物卡住了！还有氧传感器！其他没有什么了！就这些零部件啊！还有发动机模块的插头也都拔掉检查一下有没有腐蚀接触不良的，拔掉重新检查一下！逐步检修一下可以解决故障的，不用担心！

原因是火花塞问题 1.火花塞损坏，会导致发动机怠速抖动，如果火花塞陶瓷部分开裂，就要更换火花塞 2.如果火花塞没有开裂，就是点火线圈或者缸压低就会导致怠速抖动

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查火花塞 空气流量计数据 氧传感器数据流是否正常，检查废弃阀 检查一下进气管是否有漏气现象。希望能帮到您！祝你生活愉快！

根据你的描述，把节气门清洗一下，然后检查一下进气流量传感器。还有检查一下废气阀。那就需要检查进气流量传感器，还有废气阀。还有喷油嘴的雾化效果。是的，这几个方面都需要检查，还有这个水温传感器也是需要检查。这个还有可能是线路上的问题，因为风扇转动和停止，这个电流和电压不稳定，也有可能会导致这种现象。

根据你的问题、可能漏气数据不正常、你绝对压力不正常、喷油不正常、然后烟雾egr漏气、这个熄火是关闭状态的、如果打开的启动不好启动的

从故障现象来看，建议检查下点火系统

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下进气系统是否有漏气现象，有就先处理，然后故障还是存在的话，就需要检查一下燃油系统是否正常，油压，喷油嘴，其次排气系统，氧传感器，三元催化 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的故障描述，建议检查以下方面，0171检查氧传感器，三元催化器，汽油泵和汽油滤芯，凸轮轴传感器故障。检查传感器线束，查看发动机数据，凸轮轴数据，拆掉传感器模拟凸轮轴信号。

主要检查节气门后方漏气，和排气堵塞或者进气门漏气

我再帮你确认一下，因为现在已经确认了，就是进气压力过高导致的问题。我们这款车型他的这个进气压力正常的话是在30~35千帕。现在的话读数据流已经干到了54千帕，已经严重过高。那么这个个高的话，就现在就足以说明是内漏。就是说排气直接涌入到进气气管内导致内部压力过高。经过检查并不是说外面的气进入进去的。那么原因的话第1个就是发动机的正时，第2个就是我们的废气再循环阀存在关闭不严漏气。第3个进气门存在漏气。所以当前第1步先检查发动机的正时，确认一下皮带轮的记号跟曲轴下面皮带轮的记号是否正确。这个正时的话一点都不能错，能错一个牙半个牙都不行。