甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响二人中正确的是（）

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甲说：气门间隙过大会引起发动机怠速不稳乙说：气缸磨损不引起发动机怠速不稳二人中正确的是（）

甲说：“阀门间隙太大，发动机怠速不稳定了。 乙说：气缸的磨损不会引起发动机怠速不稳定。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正确答案： a

甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳二人中正确的是（）

甲方表示，单个气缸火花塞间隙过大，发动机怠速不稳定。 乙说：单个气缸的火花塞间隙太小会导致发动机怠速不稳定。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正确答

气门间隙过大是什么原因引起

发动机运行中，气门末端和挺杆磨损引起的气门间隙过大。另外，调整错误则也是引起阀间隙过大的原因之一。一般来说，阀的调整错误或部件（阀和摇臂）的磨损会导致阀间隙变大。阀间隙过大会产生噪声增大、发动机进气量

甲说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，必然伴有换挡困难乙说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，伴有换挡有响声二人中正确的是（）

甲方表示，发动机怠速不稳定是由离合器分离不完全引起的，必然伴有换挡困难。 乙说：发动机怠速不稳定是离合器分离不完全引起的，并伴有换档声。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d

进气门长时间不清理，会不会引起发动机异响或抖动？

如果进气门积碳严重，确实可能导致发动机抖动，但不会出现异响。进气门背面的积碳只会影响发动机的进气效率，发动机功率会下降。一般不会有异响。如果积碳严重，确实可能在冷启动时吸附汽油，造成发动机混合气过稀或

气门间隙过小怠速抖动

1气门间隙过小导致的怠速抖动是常见现象，需要将气门间隙调整到合适的范围。气门间隙过小时，气门会提前打开或关不紧，影响缸内气压，使燃油和混合气不能充分燃烧，所以发动机在怠速时会有异常抖动。除了怠速时发动

发动机热车怠速不稳，发动机热车怠速不稳是什么原因引起的?

为什么发动机热车怠速不稳？探寻引起发动机热车怠速不稳的原因发动机热车怠速不稳是许多车主面临的常见问题之一。在车辆热车过程中，发动机的怠速应该保持稳定，但当发动机热车后怠速变得不稳定时，可能会引发一系列

气门间隙过大会响吗

如果阀间隙过大，则会受到阀间隙过大的影响。空气间隙过大时，进气门的开度减少，开阀时间缩短，引起充气不足，发动机输出功率降低。排气阀开度也变小；开启时间短，排气差，燃烧室废气多，发动机经济性差。另外，执

引起发动机怠速不稳的原因和解决方法

发动机怠速不稳是汽车使用中的常见故障之一。虽然现在大部分汽车都有故障自诊断系统，但也会出现故障面自诊断系统显示正常代码或与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电子控制单元(ECU)直接控制的执行器故障

汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳(对，错)

汽油发动机的怠速不会变得不稳定。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了