宝马3系胎压复位灯在哪个位置

宝马 3 系胎压复位秘籍大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这宝马 3 系车上那胎压复位的事儿。咱都知道，这胎压可老重要了，要是胎压不对劲儿，那可得出事儿。咱就先说说这胎压复位咋弄哈。

宝马 3 系胎压复位的那些门道

咱这宝马 3 系胎压复位可有好几种方法呢。第一种哈，总线端 Kl.15 得接通，就跟把发动机关了再打开钥匙到二档或者干脆打着火，但别开车走就行。第二种，要是车上有个 RPA 按钮，那就一直按着它，直到 RPA 指示灯和报警灯变黄亮几秒钟。第三种，要是有 BC 按钮（就是车载电脑功能那种），那就用行驶方向远光灯开关上的摆动按钮在车载电脑功能里选“RPA”和“INIT”，然后按 BC 按钮确认，接着按住 BC 按钮大概 5 秒钟，等显示“INIT”后出来个带小钩的方框就行。第四种，要是车子有中央信息显示器（CID），也就是装了 idrive 系统，那就先在菜单“设置”里选“RPA”，然后确认，接着再选“设置”确认，然后进 i-driver 界面，选“设置”，再选“车辆设置”，最后把“轮胎气压初始化”也就是“RPA”选了确认。第五种，最后发车开几分钟，让车子记住胎压情况，这胎压复位就算完事儿啦。

胎压复位注意事项

咱得注意哈，报警信号灯要是红了，还伴个声音报警信号，那就说明轮胎失压或者轮胎充气压力损失挺严重的。这时候可得小心地把车速降到 80 公里/小时以下，别猛刹车也别乱转向，速度别再超过 80 公里/小时。赶紧检查检查四个轮胎的充气压力，要是都正常，那就不用对轮胎失压显示初始化设置，但要是有问题，那必须得对系统初始化设置。

总结一下

咱河北人就是实在，这宝马 3 系胎压复位的事儿咱得弄明白。不管用啥方法，咱都得把胎压复位好，让咱开车放心，安全第一嘛！大家伙儿都记住了没？