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比亚迪宋 PLUS 的 SOC 咋个设置

嘿，咱甘肃老少爷们儿些，今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS 的 SOC 咋个设置。啥是 SOC 呢？咱甘肃话就叫它“荷电状态”。

高速跑 SOC 设置

要在高速上跑的时候咋个设置 SOC 呢？听我给你摆一哈。要是你在城市道路跑，又没啥充电条件，那就把 SOC 调到强制保电 50%往上，让电池一直都有足够电，免得亏电了油耗高起走。要是有充电条件，那就把 SOC 设成智能保电 25%，优先用电跑，没电了再充，油耗最低。

长途跑 SOC 设置

要是跑长途，电量足的时候就把 SOC 设成强制保电 70%，开个 HEV 模式，跑高速的时候发动机直接驱动，多余的功率还能给电池充电，强制保电就不怕电量低了动力遭衰减。要是电量不足要跑长途，那就把 SOC 值设成智能保电最低 25%，也开 HEV 模式，大多数时候都是发动机直接驱动，没得边充电边驱动的情况，这样跑长途最省油。

灵活设置看情况

总之哦，比亚迪宋 PLUS 的 SOC 到底咋个设置，还是要根据实际情况来。这 SOC 功能就相当于给电池定个电量范围，大家根据自己的情况灵活调整，就能整出个最巴适的驾驶体验。