自适应巡航是有人使用的。
自适应巡航的英文名是自适应巡航控制(ACC)，所以经常被称为自适应巡航。有和普通恒速巡航动作原理相似的地方，也有不同的地方。
前方没有车辆或障碍物时，自适应巡航以你设定的速度等速行驶。此时，其动作原理与普通的恒速巡航相同。
另一方面，与巡航控制相比，自适应巡航的车间距离传感器和ACC控制单元更多。自适应巡航功能启用时，车辆前部的车距传感器(通常为雷达，隐藏在车辆前方的品牌标识中)持续扫描前方路面，轮速传感器持续收集本车车速信号。发现本车与前方的车距迅速接近，ACC控制单元控制车辆制动和发动机控制系统使车辆减速。当系统检测到与前方车辆的距离不再缩短时，车辆不减速而保持当前速度。当系统检测到与前方车辆的距离变大时，控制整个过程都是由计算机控制的，所以作为司机，人不需要介入。也就是说，自适应巡航功能可以自动保持车辆与前车之间的距离恒定，从而达到自动跟踪车的目的。
适应巡航用途的车道维持功能有两种。一种是被动车道保持，车辆偏离车道时需要修正。另一个是主动车道保持。这种类型的车道保持功能可以监测你的行驶轨迹，在系统监测到你的车辆有偏离车道中央的意图时，立即介入转向机构，使车辆始终能够在车道中央行驶。
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