嘿,咱今儿个就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 在冬季的那些事儿。咱北京人说话,就得透着股实在劲儿。
咱先瞅瞅那些文章里说的,这比亚迪宋 PLUS EV 冬季续航测试啊,网上好多说法呢。有的说续航达成挺不错,有的就说不太靠谱。到底咋回事儿,咱可得好好琢磨琢磨。
从外观上看哈,这宋 PLUS DM-i 的前脸那可是相当大气,多边形的进气格栅尺寸老大了,中网那纵横交错的黑色饰条质感十足。边缘还用细长的银色饰条和黑色饰板勾勒,车头两侧的灯组还上扬呢,边缘线条那叫一个凌厉。两边还装着竖状的进气口。车身宽宽大大的,车顶还有点轻微的遛背式设计,运动感满满。车身的腰线也灵动得很。侧裙部位用银色饰板一勾勒,车尾可饱满了,贯穿式的尾灯两侧灯组宽宽的,中间还用细长的灯带连着。底部的护板也厚实得很,两边的辨识灯带还细长细长的。
这大灯配备得可齐全了,有 LED 前大灯、LED 日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。咱在展厅做测试的时候,把白纸放大灯前面,那光亮效果透得很,穿透力可明显了。用的时候方向盘左边的拨杆就能控制,转动旋钮就能开前大灯、位置灯、自动大灯啥的。中控屏幕里能找到灯光设置选项,能设置日间行车灯开闭、回家照明延时这些功能,用起来挺简单的。
这 EV 的到来呀,让比亚迪把宋 PLUS 的家族矩阵又完善了。这下宋 PLUS 成了燃油版、DM-i 插电混动版、EV 纯电动版都有的车型,给消费者更多选择啦。咱就等着看它在冬季的表现咋样咯。