比亚迪汉续航

你好，比亚迪汉最高配置的续航里程为官方续航里程为605千米，实际的续航里程在450~550之间

这个温度低的话，对这个电池的这个续航里程。影响是比较大的。比如说冬天温度零下10度或者是零下5度左右的情况下，这个续航里程这个大汽车。这个续航里程在70%左右。如果在打开暖风的话，这个续航里程在60%左右。夏天温度高的情况下，这个续航里程在90%~95%左右。

您好，这个比亚迪汉超长续航豪华版这款车它是属于前驱车型，它的电机是在前面，所以它的驱动方式是靠前轮驱动的。

您好，您的问题是比亚迪汉充满电没有显示605续航。 官方标称的605续航这个是在特定条件下才可以实现的。您在充满电以后没有显示605的实际需求续航。这个是根据您平时的驾驶工况和驾驶表现来综合计算出来的一个续航里程，与您平时的驾驶习惯和驾驶路线有直接的关系。如果您经常行驶在市区比较拥堵的路段，那么这个续航里程有可能会缩短一些。如果您行驶的路况路况郊区或者是长途比较多，并且行驶的都是在经济驶速，那么这个续航显示的就会要长一些。这个续航里程是可变的，不是具有唯一性的，可以起到一定的参考作用。以超时为您提供的信息，希望能够帮助到您。

这个车的实际续航里程的话，就是说冬天的话基本是打6折左右，夏天的话基本是打9折或者是8.5折。就是这个标注的500公里，冬天的话就是说可以跑300公里左右，夏天的话就是可以跑这个450公里到400公里之间，基本就是这样。

您好，请详细描述一下您所咨询的车型马力续航里程等标准数据，比亚迪汉没有您所说的续航400公里这个，版本，常见的2021款222马力续航里程，506公里价格是，211500补贴之后的价格是209800，不同的地区价格或多或少会有些差异，我给您报的这款车型是21款标准续航，豪华型比亚迪汉汽车

这个车续航2600公里，这个是一个假的，只是一个传说而已。这个只是网上传说有这种说法，这个实际的这款车型没有这个2600公里的续航。这个车的话他这个最高续航里程也就是600多公里的续航里程的，根本没有2600公里续航的这款车型也没有这个车现在也没有这个市面上销售的，也没有这款车的。

新车采用骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102KW，电动机最大功率145/160KW，亏电油耗4.2L，最大纯电续航242KM，综合续航可达1300KM。 意思是烧油烧电加起来1300公里

你好朋友，这个要根据当地的气温 1，实际续航里程可以达到540公里左右，正常温度的情况下 2，如果当地气温比较低，那么续航里程还会随之减少 3，他指出的605公里实际都是跑不到的，都会有误差

这个车的真实续航里程的话，就是说冬天温度低的情况下，这个对电池影响比较大的，大概也就是打6折，就是这个车大概可以行驶这个360公里到370公里左右。夏天的话温度高的情况下，这个基本上可以打9折，这个可以行驶540公里。

根据您提的问题，做出以下解答: 纯市区妥妥600+，建议还是慢充，用经济模式，较大回馈，开车温柔点，如果是在高速上的话，里程也就在500左右。 目前市面上比较常见的三种综合工况。分别是中汽研主导的CLTC，欧盟的NEDC和WLTP，这里面最接近真实用车环境的就是WLTP了，这种工况下测出的，续航里程是相对比较准的， 而CLTC比NEDC更水，所以是这几种工况里面测出来账面数据最好看的，毕竟绝大多数人对于这几种续航工况是不了解的，只要账面数据好看了，那就有了宣传的突破口，对于卖车必然是有帮助的。

这个车的话就是在荷兰使用的话，就是说冬天的话这个温度比较低，对这个续航里程影响是比较大的，冬天的情况下这个续航里程基本上在打6折左右，如果说在夏天温度比较高的情况下使用他这个续航里程，可以在这个打9折左右，基本就是这样。

如果保持平均速度在115至120的话，气温25至30度，满电跑到空，应该续航在480公里左右，而如果平均速度在100至110的话，续航应该在510左右，平均速度在80至90情况下续航应该在580左右，平均速度在70至80，续航600左右，平均速度60左右，续航应该在620以上

这款车是这个比亚迪宋电动车型的。他这款电动车行的话，他这个厂家标注的续航里程502公里。但是这款电动车行的话，正常行驶的情况下，它的续航里程公里大概在400公里左右。如果说冬天温度比较低或者是打开空调之后，它这个续航里程大概在330公里左右的。

是有补贴的，购买纯电动车力的版本，比亚迪汉这款车型是有纯电动车版本，通电式油电混合版本，主要是依据自身的应用来购买。 在其中纯电版本的较大 里程数是在605公里，是特别非常好的，达到日常应用根本沒有其他难题