发动机具有正常工作温度。当冷起动期间温度不够时，ECU将增加燃油喷射以满足起动功率需求。燃油喷出后，气缸内的火花塞如果不给力就会功亏一篑。低温时燃油雾化不好，燃油需要较高的点火能量。如果长时间使用车辆，火花塞的点火间隙很容易变大。火花塞间隙越大，点火能量就会越小，导致点火能量降低，从而影响动力性能，使汽车抖动。
此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会导致点火能量降低。如果车辆起步时离合器部件经常结合不顺畅，会导致车辆起步时车身抖动；建议注意检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杆是否在同一平面。汽车启动抖动的常见原因是：
1、节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油嘴头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易上车，而上车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的动力得到提升，抖动减小。
2、主动盘和从动盘之间的正压力分布不均匀，常接合离合器的压紧弹簧弹性不均匀，各分离杠杆的调整不一致和/或膜片弹簧的分离指不均匀，都会导致离合器压紧时间不同步，压盘压力不均匀，甚至压盘歪斜，导致主动盘和从动盘接触不良，造成离合器抖动。此时应更换离合器压缩弹簧，将分离杠杆调平。
3、阻尼弹簧弹力减弱，离合器扭转阻尼弹簧弹力减弱，离合器压紧弹簧弹力减弱，膜片弹簧断裂等。都会导致离合器在接合时抖动。这时候的策略应该是更换弹簧。
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