汽车精品作为目前4S店中非常重要的一个盈利点，其受重视程度甚至超过了销售新车。在一些规模大、销量好的4S店中，你甚至会发现一个叫做“精品部”的部门，他们甚至已经把精品销售与汽车销售分开，单独招聘人员任职“汽车精品销售专员”，这种因汽车精品销售而导致的职位、部门细分，在以前的4S店中是绝对看不到的。

如今的4S店为什么对汽车精品如此之重视？在如今的汽车销售市场中，合资车品牌众多，竞争压力大且产品质量区别不大，同时国产品牌的崛起，也对整个汽车销售市场产生了很大的影响。再加上新车市场的饱和，国内汽车销量的整体退潮，这整个市场的巨大变动，最终都导向这一个结果：新车利润下降严重。

新车卖不动了，不赚钱了怎么办？4S店在这样恶劣的行业形势中夹缝求生，找到了三条除卖新车以外的致富套路。

1. 靠售后：这个套路我不说大家也都懂，现在几乎每个4S店都是主要靠售后在支撑。虽然说4S店卖你车不赚钱，甚至赔钱，不过以后会在你的一次次保养、维修中找回来！

2. 卖保险：在4S店上车险比自己上险贵，这是一定的。大师当年在4S店工作时，推荐客户买小公司保险的话，我们的保险提成能达到百分之50。

3.  

   卖精品：重点来了，如果你感觉保险提成一半算是暴利的话，那我想如果你知道了汽车精品的利润，你一定会觉得这是在抢钱！没错，汽车精品的利润极其之高，这也是为什么4S店为它付出如此大精力的原因。

    

   要说到底高到什么程度？价高的同时是否物有所值？这些“汽车精品”到底有没有用？今天大师就要“冒天下之大不韪”起低这些所谓的“汽车精品”，还广大消费者一个真相。

大师揭秘“汽车精品”真相

一、汽车贴膜

精品膜4S店价格：2000——5000

物料成本：200左右

赠送膜4S店标价：2000

物料成本：40—8

汽车贴膜到底有多暴利？业内平均的次贴膜利润高达500%，贴膜工时费平均不足100元，大师有过一段二级销售的工作经历，在那儿贴膜服务都是外包的，一般赠送客户的免费贴膜物料成本20元，我开着顾客的车去置顶合作点贴膜，人工费大约在50元左右，全部成本不超100元！

看到这儿大家肯定会认为只是二级车商比较坑，4S店肯定会好一点吧。大师在这儿明确告诉你，4S店比二级车商还坑！大师曾在某法系品牌工作过，在那所谓的3M精品膜（的确是3M正品，支持防伪验证）的真实成本不过200元，售后车间的贴膜工时费也不过100元，却敢标出4000元的高昂售价！这还不算坑，因为一般4S店的销售顾问都是有精品任务的，3M贴膜一般都会和车主软磨硬泡让其购买，或者通过降低实际优惠（只有内部知道）的方式把贴膜的钱背回来。不过有一次我的某同事价格已经谈妥后（没办法降优惠），车主突然说什么也不要3M原厂膜了，嫌贵，可以考虑买便宜的。这时销售经理出马，告诉车主有2000元的国产精品膜，品质和3M膜几乎一样，还说这种膜只有我们内部人员才知道，一般情况下不会卖。车主听完非常高兴，当即付款，别说他，经理忽悠的我们这几个销售都信了。结果呢？经理口中的“国产精品膜”其实就是他从汽配车贩子那里收来的8块钱成本的最劣质的膜！我们售后贴膜师傅贴膜时的原话：“这TM也叫膜？”

大师建议：其实贴膜的跟风意味要远远大于实际意义，市面上最顶级的汽车贴膜也只不过能比原厂玻璃多那百分之3的隔热率而已。一般10万以上的车，玻璃都是自带防紫外线、隔热功能的。除非你有特殊需要（没有隐私玻璃），不然你完全可以选择不贴膜，一定要贴的话也不要在4S店，二级销售那儿贴。

二、封釉、打蜡、镀膜

打蜡4S店价格：100—500

物料成本：10

封釉4S店价格：500—1000

物料成本：20

镀膜4S店价格：2000—3000

物料成本：40

汽车打蜡这个东西我相信开了几年车的朋友都已经非常了解了，一开始炒的及其火热，那时在4S店打一次蜡少说也要500大洋。后来车友们发现这个东西作用没多大不说，其实完全可以自己弄，网上的汽车蜡一盒也不过几十块钱，经常打都够自己用个半年。眼看着如此“暴利”的利润点要随之消散，4S店、包括汽配城的商家们当然不能坐视不管，联手出演了一部“换脸”大戏。

封釉的主要成分是三维硅酮树脂，而在一些国外大品牌的汽车蜡中的主要成分，同样是三维硅酮树脂。所谓“封釉”只不过是一场商业骗局，它就是一种品质优良的汽车蜡而已，本质上与汽车蜡也完全一样，价格却要翻一倍。成本？虽然它的品质确实比普通汽车蜡要好，不过也没贵到哪去。淘宝上一瓶名牌封釉的售价全都在200元以内，且都可以全车使用近10次，平均下来一次的物料成本也就是20块。可能有些人会说"封釉明明更高级好不好！人家4S店做封釉都是有专业机器的！”，对于这种想法大师想说：to naive!，那个专业的“封釉机”是个啥？本质上就是电机上面叉了块海绵！你自己在家都能做！淘宝上90块一个！听完这些你还感觉高级吗？

再说说传说中的“镀膜”，镀膜这个东西不可否认，确实是要比汽车蜡和汽车封釉都要“高级”一点。首先它们的成分就不同，镀膜的主要成分是硅和氟化物，对车漆的伤害也要比汽车蜡和封釉小很多，镀膜的效果，功用与传统的封釉车蜡比确实有提升，不过这样也摆脱不了4S店“黑心”的实质，因为它的价格也要比封釉翻上一番！成本方面，淘宝上的品牌镀膜一瓶也不过300元左右，同样是能用10次的量，人工方面相比上面两个要贵一些，不过也不会超过400，这样总体下来不足500元的成本，缺可以卖到3000的售价，这还不算坑吗？

大师建议：打蜡封釉其实一点儿都不难，去洗车房深度清洗后完全可以买蜡回家自己打，不相信自己手法的可以在网上淘个“封釉机”，最好的不过一百多块，没必要再花大价钱被坑了。

三、底盘装甲

4S店价格：200——1500

实际成本：不到100

底盘装甲是干啥的？4S店会这样告诉你：“底盘装甲是在汽车底盘2—4毫米厚的弹性材料，犹如给车的底盘穿上了一层厚厚的铠甲，能起到底盘防锈、防腐蚀、防刮底、提升隔音效果等功效。”，不少小白朋友们听完这段话，肯定当时就被忽悠懵了，这么好？，那肯定喷啊！不然我的车底盘生锈了怎么办！腐蚀了怎么办！。大师要对这些轻信销售话术的朋友们再次说一句：你们呀，to naive !。车如果不喷底盘装甲，底盘就会被腐蚀、锈蚀的话，那十几年前没喷底盘装甲的车，现在底盘岂不是都应该被锈穿了？当然没有！，因为汽车在出厂之前就已经为底盘做好了防腐防锈处理了，再做二遍防护根本没有意义。而所谓的防刮底、提升隔音效果则是完全扯淡，这厚度连半毫米都达不到的胶质，你指望它能防这防那？科学吗？

更坑的是，这么一瓶喷不喷都没啥用的东西，有些4S店居然能卖出千元售价！这玩意在淘宝上从几十元到几百元的售价不等，最贵的也不过三百，而且能喷好几台车！而且喷这个东西一点儿技术含量都没有，只要知道哪里不该喷，把该喷的一顿喷就可以了！简直不要太坑！

大师建议：这东西在东北地区是有用的，因为东北地区冬天会在路面上撒一种叫做融雪剂的东西，它的腐蚀性确实更强。而除了东北地区，其他地方的朋友们，一概不需要喷。