新车的研磨期是一段时间,车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后,车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。
所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。刚投产的新车,发动机、变速器、传动轴、轮胎等部分旋转运动部件都是全新的,啮合不畅,研磨期较长。特别是发动机最初的1000公里,各部件表面磨损十分严重,磨损粉末会进入发动机油中,这也是为什么新车一般保险后流出的油中常常含有铁粉的原因。
在研磨期内,部件表面粗糙度较大,发动机内部的阻力会增加,导致能量消耗增加,从而影响油耗。变速器同理。但新车并不会影响发动机的燃烧效率,因为发动机内部具有自适应控制能力。
除了发动机和变速器,轮胎对新车油耗的影响也很大。轮胎与地面接触,轮胎花纹与地面的附着力大时,轮胎花纹的滚动阻力也非常大,因此车辆的熟悉也包括轮胎的熟悉。轮胎行驶3000公里以上后,轮胎表面就会变得稳定,轮胎的磨合就完成了。
总之,虽然车辆的研磨期限规定在1500公里内,但车辆油耗的最低值要等到3000公里以后才会达到。