磨合期间后的油耗确实会下降，但不会下降很多。期望不是很高。一般可以降低1.5到2个油吧。

磨合期间请控制为正常驾驶，不要突然加速，以100Km/h的速度行驶最高车速。汽车第一次维修前通常被称为磨合期。自动档的车无法通过手动换档确定磨合指定的档位，因此只能以行驶速度实现。总之，磨合必须匀速运转。

自动档新车磨合期一般为1000-1500公里。大部分降低到0.5~1L/100KM。汽车磨损期不仅是你和爱车的磨合，也是车辆各接触摩擦部件之间的磨合。由于现代汽车制造技术的进步，现在新车熟悉的历史也大幅减少。也许，只要你“谨慎”地行驶一千公里，你的爱车就会火力全开。

严禁紧急制动：紧急制动不仅能冲击磨合中的制动系统，还能加大底盘和发动机的冲击负荷。所以，年轻女性提倡，在第一次开车300公里以内，一定不要紧急制动。

避免负荷过大：新车在磨损期开始满负荷运转时，会对零件造成损伤。因此，在首次运行一千公里内，大部分载重量不得超过额定负荷的75%-80%。

最大限度减少长距离行驶：新车在磨损期内开始长距离行驶，增加了发动机连续工作的时间，容易引起零部件磨损。

千万不要高速驾驶：初学者带着新车上路，一定要以稳为主，绝对不要和老司机们开车！我想这是因为新车抛光期间也有速度限制，国产车多数为40-70公里/小时，进口车多数为100公里/小时。油门全开时，车速不得超过最高时速的80%。此外，运行中请查看发动机转速计和车速计，注意以中速动作。大多数情况下，磨损期发动机转速应为2千-4000转/分钟。如果你觉得记住这些数字太难了，好好打开60码，一定没问题。