嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS 咋设置强制保电哈。咱都知道,这车上有个事儿挺关键,就是保电模式咋弄。
咱先说说哈,这强制保电呢,就好比是给咱车安了个小保镖,能让车的电量老老实实地待在咱设定的范围里。不管咋跑,电量都不会瞎晃悠。
要是平常在市区跑得多,还老方便充电,那就选“智能保电”哈,把那智能保电设置高点儿,别让电量掉得太快就行。要是充电不方便,平均车速还挺高,那就开“智能保电”,但把电量设置在 25%到 30%之间。要是充电不方便,车速也不咋高,或者着急用电,那就选“强制保电”,把电量设置在 20%到 40%。要是跑长途或者跑高速,或者想撒欢儿开车,那就也选“强制保电”,把电量设置在 50%到 70%。可别瞎整,得根据实际情况来。
好处可不少嘞!比如说跑长途或者高速的时候,开了强制保电,电量就能老稳当了,动力也足,咱开车也不慌。不像有些时候电量不够,车没劲儿还费油。
这事儿得分情况哈。要是平常不咋跑长途或者高速,老开着强制保电,那可能油耗会稍微高点儿,因为发动机老得启动给电池充电。但要是跑长途或者高速,那开强制保电就挺合适,能保证动力还省油。
嘿,这设置强制保电记忆也不难哈。先把车调成保电模式,然后在中控大屏设置里找找,能调成强制记忆。这么一弄,下次开车就老带着上次的设置了,省心不少。
咱比亚迪宋 PLUS 的强制保电,得根据实际情况选合适的模式和电量设置。别瞎折腾,该智能保电就智能保电,该强制保电就强制保电,这样才能让咱的车跑得顺溜,还省油又省心!