三菱阀间隙合适的有:
1、常见的阀间隙检查和调整方法有两种:
一种是逐缸调整法,即根据气缸点火顺序确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后,该调整该气缸两个气门(进气门和排气门)的间隙后,转动曲轴,逐步调整其他各气缸的气门间隙。
二是采用摆动曲轴使第一气缸活塞位于压缩上止点,使飞轮标志与检查孔的刻线对齐两次调整方法(例如,EQ6100型发动机)。此时,1、2、4、5、8、9阀从前到后排列顺序,并且需要先调整上述四个缸的气门间隙,再转动曲轴一圈,使6缸活塞位于压缩上止点,调整3、6、7、10阀门,即11、12阀门。这实际上是记忆力的调整。
注:阀门间隙是指气门升程到达最高点时,气门活塞和气门杆之间的空隙。正确的阀间隙调整可以确保发动机正常运转,提高其耐久性和可靠性。