嘿,咱贵州老火哦,今儿个就来摆哈那个发动机故障码涡轮增压信号的事儿哈。大家都晓得涡轮增压噻,就是个给发动机增加进气量嘞家伙。话说回来哦,要是发动机出了故障码涡轮增压信号嘞问题,那可不得遭老火哦。
首先哦,那个涡轮增压器嘞叶轮轴密封不好嘞话,就会出现怠速时尾气冒蓝烟嘞情况,有时候一脚油门下去后头跟起好大嘞雾哦,把中冷器软管或者节气门进气软管拆下来,会发现好多机油嘞。这就说明叶轮磨损严重哒,增压效果不咋个得了。
再就是哦,发动机嘞动力和性能会严重下降哒,三千转嘞时候,节气门软管都是软绵绵嘞,感觉没得空气增压嘞样。这就有可能是增压器本身出问题哒,叶轮磨损得厉害哒嘛。
要解决这个问题嘞话,首先得注意用嘞机油哈,要那种抗磨性好、耐高温嘞,油膜强度高、稳定性好嘞机油,不然涡轮增压器工作起来不得行哦。
冷车启动嘞时候一定要给涡轮增压汽车预热哈几分钟,不然着车就走一脚油门下去,会对增压器造成很大嘞磨损嘞。
熄火嘞时候最好怠速运转几分钟,不然增压器里面嘞机油容易形成积碳。
空气滤芯必须保持清洁干净,涡轮增压中冷散热器也要保持一定嘞干净,刷车嘞时候别忘记清洗中冷器外面,不要让灰尘布满中冷器哦。