嘿,各位四川的老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈宝马 X1 那个碳罐到底在啥子位置哈。
在易车百科那个文章头说啥子哦,CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司,购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外。碳罐在啥子位置呢,文章说如果每次加完油第一次启动老是失败,发动机故障灯还亮,那多半就是碳罐电磁阀坏咯,质保期内四儿子店免费换,过了质保就自己买两百多块钱的配件搞定。还教咋个自己动手换,先把机盖拿下来,碳罐电磁阀边上有个卡扣,抬起来就拿下来咯,然后拔两根管子,先把卡扣拿下来好拔,上面下面各有个卡扣,捏住用力拔就下来咯,插头用小瓶口螺丝刀拔下来,最后把电磁阀往里面推捏住用力一把就拆下来咯,安新的碳罐电磁阀先安上面那根管子,把电磁阀往里面一推往外一拉卡扣就卡紧咯,插头对准位置插紧锁上,把两个管子对准位置装回去听到咔嚓一声就对咯,最后把电磁阀固定好,下面管子也固定好,机盖装车复位就完事咯,换好后用骑信开通宝或者宝马诊断软件把故障码清除就 OK 咯。
太平洋汽车网百科说宝马 X1 的碳罐很不错噻,碳罐电磁阀是汽车碳罐系统的重要部件,在宝马 X1 中发挥关键作用哦。它能控制燃油蒸汽的流动,自动开启关闭把燃油蒸汽引导到燃烧室内,既提高燃油利用率给车主省油,又降低排放污染对环保有益得很嘛。碳罐电磁阀具体位置没说清楚哦。
百度知道也有说宝马 X1 碳罐电磁阀咋个安装的,但是也没说具体位置在哪儿哈。只晓得个大概方向。
易车视频说宝马 X1 冷车难启动是碳罐电磁阀损坏换了解决问题,但是也没详细说碳罐电磁阀具体在啥子位置哟。就晓得个大概情况。
宝马 X1 论坛有个车友说他 4 万公里时候换了碳罐,症状是冷车启动怠速不稳,热车后怠速高,故障码报啥油气混合稀还是啥子忘了,反正报了类似故障码,换了碳罐就好了,一切正常。但是也没说碳罐电磁阀具体位置在哪儿。