随着购置税减免政策到期，新品牌新车型的不断涌入，2018年汽车市场的“血雨腥风”几乎已成必然，在推陈出新的过程中，有的品牌会继续笑傲江湖，更多的品牌则是会面临销售危机。众车企想要在困境中杀出一条血路，只有推出更加优秀的产品才是唯一途径，今天大师就为各位盘点了2018年值得期待的10款车型，仅供各位参考。
丰田C-HR—能否再续丰田往日辉煌？
这样一台十分个性化的小型SUV登陆中国，不仅标志着丰田在中国SUV产品的布局完成，也明确了丰田对于中国市场的重视与期望，以目前丰田在国内的发展状态来看，产能不足、市场份额过低，热门车型销量与德系美系差距明显的问题都没有解决。这款与新凯美瑞同平台打造，由一汽丰田生产发售的车型被丰田寄予厚望，也是如今的“后丰田时代”丰田在国内SUV市场的唯二王牌。
全新宝马X3 —有没有与GLC叫板的资格？
眼看着竞争对手在中级豪华SUV这块市场上大快朵颐，宝马也终于按耐不住，将自己的”杀招”憋到了现在才放出来，还会以合资国产的方式提高竞争力，下定决心要与行业老大奔驰刚正面。不过现在的市场已经被奔驰奥迪占了个差不多，GLC与Q5几乎是各占半壁江山，在这样的情况下，宝马X3还多大希望逆袭呢？拭目以待吧！
大众T-Roc—皇帝轮流坐，明年到我家
看着同门师弟上汽大众靠着SUV赚了个盆满钵满，一汽大众的心里自然是五味杂陈，奈何大众集团不争气，旗下的SUV车型一家分都不够，也没说给一汽搞出一个“国区特供”车型来平复一下心情，新款途观L也理所应当的给了上汽。这次大众的新款SUV—TRoc终于划到了一汽阵营，能不能大卖，就看一汽自家的造化了！
十代雅阁—凯美瑞、迈腾的末日？未必！
雅阁这款本田旗下的金字招牌这么多年也算是有口皆碑了，不管是动力、配置、可靠性都在同级别当中首屈一指。这款第十代雅阁在北美的销量也是相当给力，以至于很多网友开始自行脑补“这车在国内一旦上市，那就没迈腾，天籁，凯美瑞什么事儿了！”真的是这样？各位可别忘了，从第八代开始雅阁的评价就开始明显的两极分化，口碑也是褒贬不一，销量也没有明显的优势，这款越来越年轻化的中级轿车还能不能迎合国人口味，现在下定论还是太早。
大众Arteon—美，且不便宜
自从诞生之日起，大众CC就被冠以了“最美大众车”的美名，从颜值来看，它对得起这个称号。而随着Arteon的到来，属于CC的时代即将落幕。不过有一点各位要明确，目前这款车在欧洲市场对标的可是宝马4系、奥迪A5等豪华运动轿跑，售价也像它们看齐，就算不以进口的方式进入中国市场，起售价恐怕也不会低于奥迪A4太多。这么贵的大众，有多少人能接受呢？
英菲尼迪QX50—全面升级满身黑科技，就怕没人买账
除了颜值焕然一新，全新QX50将是英菲尼迪旗下首款搭载可变压缩比发动机（VC-Turbo）的车型。然而，二线豪华品牌中型SUV市场龙争虎斗，凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯、林肯都虎视眈眈，竞争甚至比BBA还要激烈，在这种大家都“不吃素”的情况下，全新英菲尼迪QX50是否能捞下一块肥肉？
领克03——能否获得与01一样的关注度？
将首款产品放在了火爆的SUV市场，足以说明领克对于热度的渴望和市场份额的期许。事实也证明领克是成功的。在广州车展啥会给你，吉利领克01采用了限量抢购的方式进行销售，6201辆新车仅仅在137秒就一抢而空。领克01显然已经成为爆款，那么轿车能否延续辉煌呢？明年的领克03或许会给我们答案。
全新比亚迪唐——除了外观还有什么值得期待？
比亚迪唐一直被网友嘲笑为“秒天秒地秒宇宙”的存在，虽然其粗暴的加速能力让无数人拍手称快，但有些张牙舞爪（实际上是略显山寨）的造型还是让很多消费者选择放弃它。而第二代的比亚迪唐将以全新的设计语言面世，不仅更好看，科技装备也更好，只是不知道国人是否愿意为这套颜值买单？
沃尔沃XC40—高品质依旧
沃尔沃XC40表面方面采用了少量家属化设想元素，包含六边形进气格栅，雷神之锤LED白天行车灯等！凸显了fashion和young！动力零碎上，将来国产车型或搭载1.5T三缸和2.0T发动机！再加上沃尔沃一向性冷淡风的内饰基调，全体外型能够说是一名十分漂亮的小伙子。这台“小号XC40”注定不会让喜欢它的人失望，可也注定会成为又一款小众车型，这是中国市场的现状，也是沃尔沃没有摆脱的困境。
吉利MPV—自主一哥能否再创奇迹？
抛开偏科的长城不谈，目前国内产品线丰富、产品品质优秀、有品牌力且销量可观且品质有保障的主流自主品牌也就只有吉利这一家而已，今年它在SUV领域的表现为人称赞，推出的豪华品牌也受到了消费者的广泛认可，18吉利计划推出一款全新中高档MPV车型，对手也直接标定为了GL8、奥德赛等合资品牌，面对全新领域的全新挑战，这款车能否保持吉利以往的高水准表现？让我们一起期待！
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