嘿,咱湖北老少爷们儿们呐,今儿个就来唠唠咱这君威车冷却液的事儿哈。咱都晓得,这冷却液可不得小瞧咯,要是出了岔子,那车子不得遭罪嘛。
哟呵,这冷却液咋老是少呢?听我给恁摆哈。有可能是那啥轮速传感器坏咯或者脏咯,这玩意儿要是坏哒就得换新滴,脏哒就得清理干净。还有哦,信号轮要是受损哒或者脏哒,那要么清理,要么就换个轴承哒。
咱这君威车上有个膨胀壶嘞,它可有讲究哒。分高压膨胀壶和常压膨胀壶咧。高压膨胀壶跟散热系统是连着滴,冷却液余量能直接反映散热系统滴情况,所以发现冷却液少哒,往膨胀壶里加够就行哒。但常压膨胀壶可不一定哦,得先检查散热系统冷却液余量再补膨胀壶哒冷却液。
要是咱这君威冷却液少哒,莫慌莫慌哈。先检查哈刹车片和刹车盘哒磨损情况,要是磨损严重哒就得换新滴。还有刹车油也要瞅瞅,不够哒就得加满哒。另外,刹车油管漏油哒情况也不能放过哒。
有个伙计说他那君威年检过后冷却液就少哒两厘米,机油放空哒还乳化哒,火花塞也干干哒。这可把人搞懵哒咧,水路检查哒都没漏点,最后怀疑是发动机凸机有问题哒,专家们快来给分析分析到底是咋回事儿咯。
咱自己动手换冷却液哒时候,可得注意安全哈。穿长袖衣服,戴手套,别把自己给烫伤哒咯。钥匙也得随身带着,别让人误启动车子哒。还有哦,放出来滴冷却液和清洗废水可别乱倒哒,保护环境,爱护小动物哒嘛。