膨胀壶喷水发动机温度不高

根据你的描述，需要用这个气缸压力检测表。这个是后氧传感器有问题或者是后氧传感器的线路。还有可能是三元催化器有问题。需要把这个气缸压力检测一下。还有就是这个发动机的正时系统需要检查。

建议更换节温器气缸垫

付水壶水加多了，加到中线就行

现象：高温 方案：经检查风扇动转正常，冷却液不少，上下水管温差过大，判定气缸垫损坏，建议更换气缸垫，蒸温器

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，我的汕德卡水温高,110度左右,水箱里不喷水膨胀,原因有以下几个方面原因第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热

根据您的描述以及提供的信息，建议您直接更换水温传感器即可。

10年的车，水泵是胶木的，检查一下循环情况，这情况冷却系统有气体。不循环，吹洗一下管道，风扇系统没问题。这种情况可能冷却系统有堵塞，查一下暖风水箱，把水管拆掉，气枪吹一下暖风水箱。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况木依然判断是气缸垫损坏，因为你其他的都已经更换了，所以我建议先把气缸垫在给他换掉。

你看一下，是不是。水箱过来的管子，到水壶。在水壶口附近，四五厘米的地方，有一个阀，可能堵塞水泵，缸垫，都是有可能的。管子你要看的，这个管子导致我曾经一个赛欧，修了缸头没修好。还是一样

需要根据线路检查风扇的线路，重点检查保险丝和继电器

水箱堵塞 也会引起发动水不循环 导致水温高

建议装好节温器测试，如果管路没有空气还反水就要看是不是之前高温过，缸垫有没有串

1，根据你的描述，你的这个情况及时发现高温，后面行驶没有出现任何问题，是不需要担心，没有问题的 很高兴为你解答

汽车水箱膨胀壶就是水箱副水壶也是添加和水箱一样的防冻液的，副水壶的作用是主水箱的水少了以后就会从副水壶的水吸过来

根据你的故障描述分析。你说的这种情况有以下几种原因，第1种情况是盖子的密封圈老化，这个换盖子。第2种情况是副水壶盖子密封圈密封的位置里面损坏了，这个需要更换副水壶，第3种情况是发动机的水温过高，水道里面的压大于水箱盖的压力往外溢出来。