汽车柴油油泵的工作原理是:发动机工作时,凸轮轴上的主动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动,会带动从动齿轮反方向转动,将机油从进油腔沿齿隙和泵壁送至出油腔。这样就会在进油腔形成一个低压,产生吸力,把油底壳里的机油吸入油腔。
柴油泵故障的原因如下:
1.油质是油泵损坏的最直接原因。解决方法:严格按照厂家推荐的油号加油;
2.加油过程中的不合理行为可能会导致机油泵损坏。解决方法:一定要按规定正常加油;
3.长时间低油位行驶时,燃油泵无法冷却。油质差,杂质多,油泵经常堵塞,运转不正常。解决方法:给车加油时,尽量不要等燃油报警灯亮了再加油。这样做会缩短机油泵的使用寿命,如果储油量过少或燃油耗尽,可能会烧坏机油泵。
4.汽车总是一次加满。如果经常在市区开车,加油方便,就不需要一次性加满,因为这样可能会导致机油上浮和传感器失效,油表失真,油耗增加。解决方法:所以建议在油耗差不多的时候加油。