比亚迪宋plus dmi怎么设置电量，比亚迪宋plus dmi soc设置

比亚迪宋 PLUS DMI 电量设置秘籍大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，这比亚迪宋 PLUS DMI 可是个好车咧！今儿个咱就谝一谝这车上咋设置电量，让咱开车更得劲儿。

为啥要设置电量呢

咱都晓得，这车子电量设置得合适，那开起来就顺溜得很咧。比如说，你要是在城市里跑，还老有充电条件，那就把 SOC 设置成智能保电 25%，这时候车子就先用电跑，没电了再充，油耗那叫一个低。要是你在城市里跑没啥充电条件，那就把 SOC 设成强制保电 50%甚至更高，让电池老有劲儿，别老亏电，油耗也不会高。要是跑长途咧，电量充足就把 SOC 设成强制保电 70%，再把驾驶模式调成 HEV，跑高速发动机直接驱动，多余的功率还能给电池充电，动力足，油耗也不高。要是电量不足还跑长途，那就把 SOC 设成智能保电最低 25%，用 HEV 模式，发动机主要驱动，省油得很咧。

强制保电有啥讲究呢

哎呀，这强制保电虽说能让电量保持住，但也有个事儿咧。有些老陕说宋 PLUS DMI 千万别强制保电，为啥呢？因为强制保电的时候，发动机老得启动给电池供电，油耗就高咧，而且发动机启动还有噪音和抖动，开车舒适性就差咧。不过咧，要是你经常跑长途、跑高速，那强制保电还是有用处咧，能保证电量够用，动力也不打折。所以说，强制保电咋设置好，还得根据咱自己的情况来定咧。

咋设置才最合适呢

要是平常在市区跑得多，充电方便，那就只开智能保电，把智能保电设置在 25%以上，能耗低。要是充电不方便，平均车速超过 50 码，那就开智能保电，设置在 25%到 30%。要是充电不方便，平均车速低或者急需用电，那就开强制保电，设置在 20%到 40%。要是跑长途或者跑高速，或者想激烈驾驶，那就开强制保电，设置在 50%到 70%。无敌电动网/原创总之，根据实际情况，把电量设置合适，咱开车就美滋滋咧。