买车的人越来越多，我们在买车时都会考虑一个问题，已经确定好买这款车了，但是买高配还是低配呢？如今各大汽车厂家为了能够吸引消费者，同样的一款车就会多种配置以供消费者选择，究竟要选择高配、中配还是低配？
首先我们来看看汽车的标配、低配、中配、高配有什么区别？
低配，一般就是简配。没有真皮座椅没有电动门窗，缺少很多电子电控功能，
标配，就是正常该有的电动控制都有，比如电动门窗，转向助力，空调等等。
中配，比标配稍微高级一些，不仅有了标配的所有功能，还可能比标配多气囊，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热等等功能。
高配，比以上配置都要高，价格一般要高于低配1/3，也可以说是此款车型的旗舰款，一般在外观就可以看出区别，比如轮毂 轮胎 车标等，功能可能还要在避震、导航、行车电脑 、全景天窗、EPS等等电子控件上也多出很多。
个人认为：如果经济条件允许，可以直接买顶配，毕竟舒适度，安全性还都是需要的。但如果钱包不够鼓，你需要仔细对比不同款式之间的配置区别，有些是很有用的有些用处不大，有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。根据自己的需求分析一定要有哪些配置，来权衡要买哪一款。
有的人还有这样一种心理：既然都投入这么多钱来买车，何不索性再多花点买高配呢？如果你是土豪，没什么说的，毕竟高配车型会带来额外的舒适与便利。但如果收入一般，就不建议你这么做了。说得直白一些，这有点打肿脸充胖子的味道，而且有些得不偿失，为什么会有这样的结论呢？
首先，同样的配置，自己去市场上加装比买原厂配置要便宜。从理论上讲，原车上的配置，几乎都可以通过后期加装来实现。尤其是像导航、倒车雷达、真皮座椅等，市场上的价格比4S店要便宜很多，其质量和使用效果几乎一样。这类配置自己加装比较划算。
再有，可能高配车型上就会有CD、全景天窗、真皮座椅、定速巡航等等。但是事实上，这些配置你真的会用到吗？很多高配的功能，都是我们很少用到的。
最后，有些对汽车了解的人都会选择低配车型，然后对自己想要的配置进行加装，来体验改装的乐趣。还有从保值率上来讲，低配车型相对高配来说，贬值率可是会低出不少！
当然配置高低重要的还是发动机变速箱等硬件！在完全相同机器情况下，其他配置根据个人条件选配就是了。差的无非是些小东西，差最多的不过是手动档和自动挡的区别。
总而言之，买车也是个技术活，可选车款越多，就越迷惑人，对于普通消费者而言，还是越实用越好，您觉的呢？
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