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买车是买低配、中配还是高配
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1买车低中高。对于这个问题,我觉得主要跟我怎么花钱买车,怎么配置有关。如果我不缺钱,我想买一辆配置更高的意向车。未来几年,汽车可以给自己提供更全面、更好的功能体验。同时,买了高档车之后,也不用再费心去4s店或者其他地方用车,装一堆你不知道的不知名的第三方配件。如果资金有限,其实低配车型还是可以接受的。配置的选择主要看自己的需求。当然,在选择高、中、低档车型时,除了自己的资金,还需要看车辆本身的价格。如果选择10-15万左右的车型,建议买高配车型,因为如果给这个价格区间的车型选择入门级配置,车可能会降到降不下来的程度,甚至内饰材料的质量和内饰装配工艺都很差。相对来说,高配车型可以更舒适,价格差异也不会太大。如果选择20-30万左右的车型,可以选择中档车型。在这个价格区间,基本配置都有,但中低配几乎是一定的,配置不够。中型车比低配好,功能多,开出去绝对不会丢面子。至于高配车,虽然配置增加了不少,但是价格也比较贵,不适合购买。至于30万以上的车,建议选择低配车,因为即使是30万左右的低配车,普通家庭出行也足够了,剩下的你需要的配置都可以装,省钱又省心。当然,最终的选择还是要看你的实际需求。如果不缺钱,多多益善。买车时4s店有哪些招数?4号店员工买车有哪些问题?他们买的是车,无非就是一些价格优惠!正常消费者买车,肯定是担心被4s店宰,想尽办法在那里砍价,求福利。试想,如果4s店的员工想买车,会不会暴露很多内部秘密?其实在4s店买车最直接的优惠一定来自售价。毕竟你要谈的售价在4s店的员工中可能算不了什么。毕竟人家能拿到这款的低价。更何况就算是服装店的员工,买衣服都会有内部员工价,更别说车了,所以内部员工价应该是最大的福利。买车的时候大家只知道让4s店送一些“配置”,比如贴膜保养。其实车膜的价格差别很大,不同档次的膜价格差别也很大。但是你让4s店送这些的时候,一定不能在空价格上咄咄逼人,所以如果你是内部员工,很可能价格已经够低了。其实都说4s店的员工买车会有猫腻,但是你有没有想过很多员工其实是不会自己买的?毕竟他们每天看的都是这几款,优缺点一清二楚。所以选择其他汽车品牌很正常。也可以利用自己的汽车销售资源,买到价格和配置合适的车,所以能在销售上持续下去的不仅仅是自己的招数,还有自己的招数。
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