波罗(Polo)P0132故障码是指在汽车的OBD系统中，发现氧气传感器(称为O2传感器，或称为Lambda传感器)的电压输出信号过高。
一般思路下，汽车的OBD系统检测到故障后，会将其对应的故障码登记下来，并通过诊断仪读取并清除这些故障码。如果不清除这些故障码，可能会引起进一步的故障或影响车辆的性能。
O2传感器是在轻质燃油汽车中常用的一种传感器，它通过测量排放气中氧气和反应产物之间的差异来帮助引擎管理系统（ECU）控制燃油喷射。借助于氧气传感器，ECU就可以根据实时数据对发动机内的燃油量进行调整，以确保它达到最佳燃烧效果。因此，O2传感器起到了很重要的作用。
当O2传感器输出信号过高时，表明其检测到的氧气含量少，同时控制系统会认为发动机处于超过正常工作温度的状态，此故障码会导致发动机控制单元向发动机的注油系统发送错误信号，导致燃料量变化，车辆的驱动情况可能出现特定区间变化，比如车辆在加速时会出现“火车头”现象，使车辆加速变慢或急转弯时车辆变得异常危险。
同时，引擎控制单元（ECU）将激活发动机告警灯，以警示驾驶员在其未能撤销故障码之前取车慎重行动。
影响该故障码的原因有多种，其中常见的原因包括：
1. O2传感器过旧或损坏，需要更换。
2. O2传感器线路上的接线不良或导线折断，这点可以透过线路检查工具进行排故。
3. 氧气传感器的传感器孔闵堵塞，可以通过清洁工具或更换氧气传感器来解决该问题。
4. 发动机运行条件不正确，可能是由于切换到劣质燃料或有因素使发动机进入非常规状态。
一般说来，以常规检查法为主，排查过程中可以采取以下几种方式：
1. 得到有关汽车发动机故障码的详细信息，例如P0132故障码，并进一步了解其含义。
2. 停止或重新启动车辆，以消除一些浅层故障。
3. 联接诊断计算机，以便您可以监视O2传感器的电压信号，以检查产生O2传感器故障码的传感器和线路。
4. 检查正负电线或插头是否正确连接，如果有损坏或磨损即需更换。
在确定问题所在之后，可以选择对故障于分类处理。可以通过诊断仪清除故障码，或者是选择更换O2传感器或其他部件来修复问题以适时控制车辆的性能。
总之，波罗P0132故障码就是汽车的OBD系统中，发现氧气传感器电压输出信号过高的故障码。其解决方式有多种，包括更换O2传感器、检查电路、更改燃料类型及信息和安装新线束等。为了确保车辆的正常运行，驾驶员需要及时检查和清除故障码。
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