波罗1 4P0300故障码

第一，确认点火线圈，火花塞，以及喷油嘴都正常，建议拆缸盖检查气门。

你好，很高兴为你服务。大众波罗故障码u019900 .检查驾驶车门控制模块通讯线路.

您好：根据了解你这个车检查，一 节气门到发动机模块的线路是否正常，二 检查发动机的负荷， 三 刹车系统汽车上的功能有刹车优先的模式。

你好，建议更换节气门体

波罗的喇叭开关信号给到主驾驶仪表板下面的车身模块J519，然后J519将信号给到喇叭，这边可以进09中央电气系统读取喇叭开关信号是否正常，然后再检查喇叭有无信号电到喇叭也可以动作测试驱动喇叭工作，如果动作测试喇叭也不工作也没信号电到，可以先断开电瓶线负极等5到10分钟再试下，如果依然不行就需要更换车身模块了

你好，这车现在有哪些故障现象，这个U0164中文发给我一下，谢谢

这几个故障码，而且是cvt的变速箱，故障点都指向变速箱总成，所以这个还是先更换油和阀体总成。

1.请先读取故障码，根据故障码确定维修方向.2，检查该电液一体的电子转向助力系统的电源搭铁。 3.确定传感器电路是否正常 通过故障码可知：该故障需要检查第3点问题

您好，有没有具体的故障码图片之类的发来看一下，还有就是这个车是哪个年款的也说一下

刚诊断仪检测的那些故障和换不上档没有直接关系的，制动灯故障和挂档是有关系的，不需要调试，但是这个安装是有窍门，安装不好的话装上去直接就坏掉了，安装时候决不允许踩着踏板后再安装，但是一般人都会压住踏板去安装，所以会坏，新的踏板开关啥都别动，直接插进去扭一下90度就行，黄色的踏板指示灯 排挡杆位置最前面的，你这个打开钥匙踩踏板指示灯应该没有变化，但是正常是需要有变化，所以挂不上档的问题就在这里，只有那个指示灯熄灭后才可以挂档的，指示灯没有反应证明制动灯开关没有输出信号，所以不能够挂档。最终师傅检查制动灯开关保险损坏更换后一切正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：压力调节阀代号N217一根白紫线，一根紫绿线从变速箱电脑板出来经过了变速箱上面的一个8芯转接插头，然后进了变速箱到达阀体上面的电磁阀，这边检查电磁阀到变速箱电脑板之间的线路有没有问题，然后再测量一下电磁阀的阻值正常在10欧姆左右，这边测量线路正常，电磁阀阻值正常的情况下，可以直接通电测试一下电磁阀是否有发卡情况，然后再检查一下阀体油路有没有问题 建议：先检查一下线路有没有问题，然后再检查阀体 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，建议把故障代码传上来，给你做具体分析和检查请把故障代码上传上来。

这个故障码啥报的碳罐电磁阀故障

你好先检查点火器的线路，和其他对比一下，如果没问题就看看曲轴的，曲轴也没问题，就是电脑版的问题，信号是电脑版出来的

你好，车辆故障现象是什么，麻烦故障码照片发给我一下。需要看下故障码