防冻液进入发动机的症状有两种:一是排气管排出带有防冻液气味的白烟,这说明防冻液已进入燃烧室;二是冷却液液位低,冷却风扇不工作或者节温器故障,这会影响发动机高温,从而损坏发动机零部件。
检查冷却液是否进入发动机有以下几种方法:
1. 给气缸加压进行测试,如果防冻液中出现过量气泡,则气缸垫可能已破裂;
2. 拆下火花塞,检查是否有防冻液或气缸内是否有防冻液,建议在冷态下进行;
3. 当发动机冷启动转速过低时,说明防冻液可能已经进入燃烧室;
4. 用诊断仪读取数据流,当发动机相邻气缸压力过低时,则气缸垫可能已损坏。
修理冷却液进入发动机的计划如下:
1. 如果气缸垫破损,则更换气缸垫和相应部件;
2. 如果气缸盖变形或开裂,则更换气缸盖总成;
3. 如果气缸体变形,则研磨气缸体并更换气缸盖总成;
更换气缸垫是一项大工程,建议清理燃烧室和气门积碳。如果发动机温度高,则需要找出温度高的原因,并重点检查水泵、水管和节温器的连接处。