1发动机冷却液过低怎么办？汽车防冻液过低或液位过低，应及时补充。附件：添加冷却液的方法3360先把车熄火，等一会儿，进气管压力就会降低。经过之前的紧绷状态后，在供水水壶的盖子上套个布或者手套之类的东西，慢慢旋转拧开，气出来就不转了。气体完全释放后，可以拧开锅盖，补充冷却液。除了冷却液补充罐，一些日系车和韩系车的水箱散热器上都有水箱盖。如果补充釜中有冷却液，可以正常补充；如果化妆壶里没有冷却液，就需要打开水箱的盖子。打开方法与上述方法相同。在将补充罐的液位增加到正常刻度之前，向水箱中加入冷却液。另外，上述方法适用于少量冷却液缺失，水温表正常的情况。如果大量冷却液丢失或水温表显示水温高，应立即停车并寻求帮助。在紧急情况下，可以用纯水代替冷却液将车辆开到最近的修理厂进行修理。2发动机冷却液液位过低标志如果冷却液液位过低，打开发动机盖就可以看到。冷却液膨胀箱在发动机舱内。冷却液膨胀箱有最小刻度和最大刻度，当冷却液液位过低时会低于最小刻度。如果冷却液液位过低，发动机会过热。大多数汽车都在使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中循环散热。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。当发动机起动时，循环的冷却液量非常大。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液将开始循环。这时候冷却液需要通过散热器水箱散热，可以让发动机保持在正常的温度范围内。发动机工作时，温度越低越好。冷却系统帮助发动机保持正常温度。当发动机温度低时，发动机的功率和效率低。有些车友冬天有在同一个地方给车预热的习惯，其实是不对的。现场加热只会浪费燃料，增加废气排放。预热汽车的正确方法是发动引擎，然后挂档。开车初期不要让发动机转速太高就好。