温度高涡轮增压不工作原理，涡轮增压 温度高

涡轮增压温度高，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊涡轮增压的温度问题。这玩意儿到底有多热呢？咱接着往下看。

涡轮增压的工作原理

涡轮增压，简单来说就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

涡轮增压的温度有多高

涡轮增压的工作温度确实不低，一般在 600℃-900℃之间。这么高的温度，主要是因为涡轮增压利用了发动机排出的废气能量，而废气的温度本来就很高。不过，别担心，涡轮增压系统有一套完善的冷却系统，可以有效地降低涡轮的温度，保证其正常工作。

涡轮增压温度高的原因

1. 发动机长时间高负荷运转。如果你的车经常在高速公路上飙车，或者在山区频繁换挡，那么发动机就会长时间处于高负荷状态，涡轮增压的温度也会随之升高。

2. 涡轮增压器故障。如果涡轮增压器的涡轮叶片或轴承磨损、松动，或者涡轮增压器的冷却系统出现故障，都会导致涡轮增压温度过高。

3. 进气温度过高。如果进气系统存在漏气或堵塞的情况，会导致进气量不足，从而使涡轮增压温度升高。

涡轮增压温度高的危害

1. 降低发动机功率。涡轮增压温度过高会导致发动机进气量不足，从而使发动机功率下降。

2. 增加油耗。涡轮增压温度过高会使发动机燃烧不完全，从而增加油耗。

3. 损坏发动机。涡轮增压温度过高会使发动机零部件的磨损加剧，甚至会导致发动机损坏。

如何解决涡轮增压温度高的问题

1. 定期保养。定期更换机油、机滤、空滤等滤清器，清洗节气门、进气道、喷油嘴等部件，检查涡轮增压器的工作情况，及时发现和解决问题。

2. 避免长时间高负荷运转。尽量避免在高速公路上飙车、在山区频繁换挡等操作，避免发动机长时间处于高负荷状态。

3. 检查进气系统。定期检查进气系统是否存在漏气或堵塞的情况，及时发现和解决问题。

4. 升级冷却系统。如果你的车经常在高温环境下行驶，可以考虑升级冷却系统，增加散热器的面积，提高冷却效果。

5. 选择优质的机油。选择质量好、耐高温的机油，可以有效地降低涡轮增压的温度，延长发动机的使用寿命。

总之，涡轮增压温度高是一个比较常见的问题，但是只要我们注意保养和维护，及时发现和解决问题，就可以有效地避免涡轮增压温度高的问题，保证发动机的正常工作。