我们知道一辆汽车上有成千上万个零部件，作为普通车主，我们不知道这些零部件的用处。但是，为了行车安全及延长其使用寿命，一些易损零部件的保养和更换周期，我们还是需要了解的。对这些零部件定期更换和保养好处多，不仅可以延长汽车的使用寿命，而且也有利于人体的健康。
1、要定期更换轮胎。再好的轮胎也有使用寿命。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。如果出现裂纹，鼓包情况即使没有达到行驶里程，为安全起见，也应更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。防止危险情况发生。
2、雨刮片的更换，最好两年一次。根据具体情况，如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。日常使用雨刮片时，要喷一些玻璃水避免损伤雨刮片，如果干刮严重时会造成汽车玻璃的损伤。如果发现叶片老化、出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，那么需要及时更换。避免在下雨时影响行车安全。
3、制动系统的检查尤为重要，关乎行车安全。刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。一般刹车片的更换里程在3万公里左右，如果刹车片的厚度不足0.6cm就必须更换。
4、制动系统中制动液是传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。因为液体是不能被压缩的，所以用它作为一个力传递的介质，车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
5、汽车的三滤一般是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。机油滤清器为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换；
空气滤清器的更换里程是每行驶2万公里左右，主要功能是过滤空气中的杂质；燃油滤清器的更换里程是2万公里，由于国内的油质和滤清器的品质不同更换周期也有差异。
6、漏油是减震器损坏的征兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。这时需要更换减震器。
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