嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠咱这大众速腾冷却液到底搁哪儿算正常嘞。咱都知道,这速腾可是咱老百姓家常用的车嘞。
咱先说说这冷却液的重要性哈,它可不简单嘞。就好比咱人身体里的血液一样,能在寒冷的冬天防止停车时候冷却液结冰把散热器胀裂喽,还能把发动机气缸体冻坏喽。咱这速腾嘞,正常保养项目里,每跑一年就得换发动机防冻液。
咱这速腾的冷却液啊,就在发动机舱左上角位置加。一般情况下,加个 5 升容量左右就差不多嘞。加的时候可得注意观察刻度线,保证最小需求量。就像咱做饭放盐一样,得拿捏准喽。
咱这冷却液全称叫防冻冷却液,有防冻功能嘞。可别误解喽,它可不是冬天专用嘞,一年四季都得用。咱得记住喽,汽车正常保养,一年就得换防冻液。
它能防冻,用乙二醇配的冷却液,最低能在 -70℃的环境下用。市场上卖的冷却液,乙二醇浓度一般在 33~50%之间,能在夏天防止冷却液开锅,还能防腐,防止冷却系统内的金属表面被腐蚀坏喽。
速腾的防冻液储液罐在发动机右侧,换周期是 6 万公里,换的时候得加 7 升。先把车停一会儿,让高温的防冻液冷却冷却,再拧开放水阀,把旧的防冻液放干净。然后打着车,往储液罐里加清水,冲洗冲洗原来的防冻液,等放水口流出来的水没啥颜色了,旧的防冻液就差不多排干净喽。等水流不出来了,再拧紧放水螺丝,把发动机熄火。接着往储液罐里加防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行,别加太多也别加太少。最后再打着车,让空气从冷却系统里跑出去,让液面降低一点,再接着补充防冻液,加到两刻度线之间就齐活喽。要是防冻液加多了,咱可以用医用注射器抽出来,或者找个放水阀拧松了放出来。
有个车主来厂里检修速腾,说冷却液三天就得加一次。师傅一检查,原来是进气歧管下部的废气加热小配件渗漏冷却液喽。这可是这款发动机的通病,得把进气歧管拆下来,把这个小配件换喽,问题就解决喽。