嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾那冷却液到底搁哪儿呢!咱都知道,这速腾车开着不赖,可要是冷却液不知道在哪儿,那可就抓瞎咧!
咱先说说这冷却液的厉害劲儿哈!它就好比咱车的小保镖,能在天冷的时候防止冷却液结冰,把散热器和发动机气缸给冻坏咧。这玩意儿可不能马虎,得好好伺候着。
嘿,大众速腾的冷却液呀,它在发动机舱的左上角呢!就那儿个地方,瞅准喽,一般情况下,加个 5 升左右就差不多咧。咱可得记清楚咧,别找错地儿咧。
咱这速腾的冷却液呀,一般是 2 年或者跑个 4 到 6 万公里就得换咧。换的时候可得注意咧,先得让车凉下来,可别在发动机热乎的时候瞎折腾,小心烫着自己咧。放旧冷却液的时候,发动机仓左下角的水箱出水管那儿有个放水口,用卡钳把卡箍松开就能放咧。放完旧的,再用气枪把冷却系统里多余的冷却液吹出来,然后加点蒸馏水再冲冲,冲干净没冷却液流出来就中咧。加新冷却液的时候,让液位在 max 和 min 之间就行咧,加完发动车排排气,等散热风扇转起来就把加注口盖关上咧。
咱速腾出厂的时候就加了一种由纯水和 40%的 G12++(TL-VW774G)添加剂混合成的冷却液,颜色是紫色的。要是膨胀罐里的冷却液不是紫色,变成棕色咧,那就说明添加剂混进去别的玩意儿咧,得赶紧换咧。
咱山西人说话就是实在,这大众速腾的冷却液位置咱得记清楚,啥时候该换咱也得心里有数。别到时候车出了毛病,咱还不知道咋回事儿咧。好好保养咱的速腾,让它一直跑得顺顺当当咧!