嘿,各位老表!今天咱来说说点火线圈的事儿。你说你刚换的点火线圈,没一会儿就烧了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。
点火线圈,就像一个变压器,能把 12 伏的电变成两万多伏的电。这电一足,火花塞就能“啪”地一下把可燃混合气点着,车子才能跑起来。
1. 火花塞问题:用了老化的火花塞,那点火线圈的负担就重了,容易烧。
2. 水温问题:水温高了,点火线圈也容易烧。
3. 其他问题:发动机电控单元出问题,或者相关线束中有导线对搭铁短路,也可能把点火线圈烧了。
1. 用专门的电脑仪器诊断,要是诊断电脑显示发动机汽缸出现间接性失火,那就是点火线圈有问题,得换。
2. 用万能表检查,要是电压在 5 伏左右,说明点火线圈工作正常;要是低于 5 伏,那可能有问题,得修。