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总烧点火线圈的原因，总烧点火线圈的原因是什么
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜，专业等级金牌技师，从业时间13.57年，累计服务用户2207，好评率5.0，我擅长维修福特、林肯
总烧点火线圈，咋回事儿？
咱河南话里，点火线圈就叫“火发”。这“火发”总坏，可把人愁坏了！今天，咱就来聊聊这“火发”总坏的原因。
“火发”的作用
“火发”的作用可大了！它就像一个变压器，能把汽车电池的低电压变成高电压，让火花塞产生电火花，点燃混合气，发动机才能正常工作。
“火发”损坏的原因
1. 火花塞间隙过大或过小。这就好比人吃饭，饥一顿饱一顿，“火发”也受
2. 发动机温度过高。就像人在大热天干活，容易中暑一样，“火发”也会因为温度过高而损坏。
3. 点火线圈质量问题。就像人一样，有的人生来就体弱多病，“火发”也有质量不好的。
4. 线路接触不良。这就好比电路短路，“火发”会因为电流过大而损坏。
如何避免“火发”损坏
1. 定期检查火花塞间隙，保持合适
2. 注意发动机散热，避免长时间高速行驶。
3. 选择质量可靠的“火发”。
4. 定期检查线路，确保接触良好。
“火发”损坏后的处理方法
1. 检查火花塞间隙和发动
2. 检查点火线圈质量和线路接触情况。
3. 如果确定“火发”损坏，及时更换。
总结
“火发”总坏，让人头疼。了解“火发”损坏的原因，采取相应的措施，可以有效延长“火发”的使用寿命。如果“火发”损坏，及时更换，确保发动机正常工作。
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