首页
行车技巧

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!
展开

骆守喜
开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!
点击领取相关资料

新手开车担心的就两件事,一是会车,二就是转弯,直路开车谁都会,转弯最发愁,如果操作不当,很容易就发生意外事故,很多新手都是不知道什么时候转弯?转弯的时候改转多少?但其实,转弯是有技巧的,下面大师就分享几个关于转弯时的小技巧,供大家参考,学会之后秒变老司机!

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

1、转弯时要注意慢进 中油 快出三原则

在车子还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯。

当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

2、转弯路线选择要遵循 外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

3、上坡弯道要先松油降档,再加油快速驶离

在通过上坡弯道时,进入弯道前应该松油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

4、通过下坡弯道

有上坡就有下坡,在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

5、通过盲区弯道

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

为了避免和对向车辆发生事故,必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。

开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!

大师总结:说了这么多,不知大家有没有发现,过弯时总是要先松油门减速,一句话总结就是:仔细观察,选择转弯线路,不开快车转弯,弯道不超车,出弯道不急加速,才能安全通过!

查看更多
前往微信领取相关资料
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
开车转弯总是提心吊胆?掌握...
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相关文章
相关问答

热门文章

1
罩上车衣,不漏车牌停在道边会不会被贴条?听大师怎么说
2
别想坐哪就坐哪让人笑话!乘车礼仪你知道么?
3
车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
4
开自动挡“一D到底”会有什么危害?三年发动机就毁了!
5
防止狗狗在车轮上撒尿的7个妙招,学会之后再也没洗过轮毂
6
车窗全打开通风最好?错!用这5方法开窗空调都省了
7
开车撞到闯红灯的行人,到底要不要赔?
8
ESP这么重要,为什么还有关闭按钮呢?这4种情况下要注意了!
9
开这么长时间的车,这些“交通摄像头”你都认识吗?
10
车速超过轮胎限定速度 对车子有什么影响?
相关标签
1
直角转弯技巧
2
直角转弯技巧看点位置
3
左转弯
4
手动挡转弯老是熄火
5
汽车转弯
6
急转弯路
7
直行让右转弯还是右转弯让直行
8
转弯半径
9
转弯esp故障灯转弯同时亮
10
左转弯待转区
扫码加好友咨询
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
骆守喜
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)