嘿,咱浙江老少爷们儿们都晓得哇,这帕萨特可是个蛮常见的车子嘞。今儿个咱就来唠唠这帕萨特天窗匹配的事儿哈。
咱先来说说那篇有驾上写的帕萨特 b5 天窗匹配方法,浙江话讲就是“把天窗按钮按住开到大不要放掉,继续按几秒钟,来回几次就行咯”。这种方法还是蛮简单实用的嘞。还有抖音上提到的,把天窗开关和总插头拔掉,用万能表量电机插头的主电压,有电压过来就差不多咯。
汽车大师那篇文章里讲的大众帕萨特插电混动车窗升降故障的原因和百分比,还有常见维修项目和成本,咱也得留意哈。像电动窗机构故障这种情况占了 30%嘞,可得好好检查检查。
像那篇 2014 款帕萨特天窗怎么匹配的文章里说的,帕萨特的 P17BF 故障码让人头疼,仪表上的档位老闪悠,跟跳大神似的。这 P17BF 故障码到底是咋回事儿呢,得好好琢磨琢磨。还有 11 年帕萨特的那些故障码,P173D 和 P0087 故障码,都得搞清楚咋解决才行哇。
最后嘞,咱得晓得天窗是根据个人喜好和需求来选的哈。如果不是很喜欢出去兜风,而且就认定这款车了,那没啥天窗也没啥关系嘞。要是新车本来就没匹配,那就说明这车本来就没这个配置,也没法另外匹配上去咯,因为新车出厂合格证上没这个配置,按规定这车就没法上牌入户的。所以,天窗匹配的时候可得搞清楚自己车的情况才行哇。