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冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!
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冒志伟
冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!
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如今,汽车作为代步工具已经和一些普通的家用产品一样“飞入寻常百姓家”,成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,随着汽车工业的不断发展,许多新技术设施都在不断的被研发和应用,因此,汽车的辅助性用电不断增多。蓄电池作为汽车的主要电源之一,它的负荷也在不断增加。如果日常使用和维护得当,就会大大延长蓄电池的使用寿命,反之则很容易造成蓄电池“短命”,不仅增加车主的用车成本还容易污染环境。但是,应该如何使用和保养蓄电池呢?什么样的用车习惯才能延长蓄电池的使用寿命呢?冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

汽车蓄电池的寿命有多长

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

1、忘记关灯和车载电器

停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没电,启动不了汽车。遇到这种情况,条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电即可。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

2、车辆熄火前不关空调

很多人车辆熄火前都不习惯去关空调;在下一次启动时,空调会随着汽车的启动而同时开启。但瓦尔塔的专家表示这种不良习惯也是会对蓄电池产生损害的。如果空调在熄火前没有关闭,在下一次启动车辆时空调会自动随着发动机的启动而启动,这会导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池是一种损耗。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

3、勿频繁启动车辆

许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

4、每隔一段时间就要开一段路

不能长时间放置车辆不开,电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

5、定期保养

维护不善的汽车会给电池造成额外压力,比如充气不足的轮胎,过度工作的引擎等。如果你有一个车库,那么,把车子放进车库,因为温暖的环境对电池更好。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

6、怠速时勿听大功率音响

如果您爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。维修师傅指出,在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷,会严重折损电瓶的使用寿命。

 

7、半年检查一次电瓶。

为了让电瓶保持最佳的性能,最好每隔半年去4S店检测检测电瓶,看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

当蓄电池电量耗光后,该用什么方法启动车子呢?

大师推荐三种方法:推车启动、牵引启动和搭接启动。前两种方式适合手动挡车型。他讲,推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤。牵引启动的方法和原理与推车启动大同小异。而搭接启动是采用与另外一块蓄电池搭接的方法启动车辆。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

自己可以安装汽车蓄电池吗?

一般的男士有工具都没问题,工具需要10个的开口扳手一把,13、或14的丁字扳子一把,一字、十字螺丝刀、万用表、钳子就差不多了。

①首先将汽车熄火,打开发动机引擎盖,找到蓄电池的位置。

②使用数字万用表检查蓄电池电压,如果蓄电池电压低于12V,对蓄电池充电并执行蓄电池负载测试,确定蓄电池的好或坏。

③确认后,首先移除蓄电池负极电缆,紧接着再移除蓄电池正极电缆。

④接下来移除蓄电池固定夹,这个时候就可以取出蓄电池了,注意取出的过程中不要让蓄电池角度倾斜,一面发生漏液等问题。

⑤清洁蓄电池托盘后,将新的蓄电池放入其中,重新安装蓄电池固定夹子。

⑥接下来先连接正极电缆,然后在连接负极电缆。

⑦新蓄电池安装完成后,启动引擎,使用数字万用表检查充电系统,蓄电池电压应该在13.5-14.5V之间。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

蓄电池作为整车非常重要的动力源之一,除了平时定期检查维护之外,天冷换季的时候一定要注意保养,由于冬天气温低的原因,启车本来就比较困难,特别是因为雾霾、大雪堵在路上的时候,如果蓄电池再罢工,则会让行车变得更加雪上加霜,所以切不可忽略冬天对蓄电池的维护保养。冬天蓄电池“不耐用”了?该怎么保养?不注意这7点,小心抛锚!

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