嘿,咱东北老铁们都知道,车这玩意儿啊,那啥事儿都得整明白咯。今儿个咱就唠唠大众凌渡这胎压的事儿。
大众凌渡的胎压啊,它不在那旮旯显眼的地方,得瞅瞅咱这车上的仪表盘。要是想知道具体胎压是多少,那可没那么简单直接瞅一眼就成。
咱得先打着车,然后在那多功能方向盘里鼓捣鼓捣,或者用电脑检测仪啥的,才能把胎压给瞅明白喽。反正不是一眼就能瞅见的事儿。
嘿,这复位胎压也有招儿。要么就按着那个 SET 按钮不松手,等仪表盘上的胎压灯灭了就行,大概也就十来秒的事儿。还有啊,在仪表行车电脑里面的方向盘多功能按键那也能设置胎压复位。
这胎压可太重要啦!胎压高了不行,低了也不行,都能出大毛病。胎压低了,车开起来不得劲儿,还容易伤胎。胎压高了呢,车子不稳当,还容易爆胎。咱可得时刻关注着胎压,别不当回事儿。
要是想换轮胎,那可得把车停在平坦结实的路面上。换轮胎的时候,各种注意事项可得记清楚咯,啥螺母啥的,都得弄好喽,不然车开起来不得劲儿。
大众凌渡这胎压监测咋用呢,咱得好好研究研究。反正不是随随便便就能用明白的,得费点心思琢磨琢磨。