嘿,咱山东的伙计们!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 冬天里的电耗和续航问题哈。咱先说说这北京的朋友,他说在老家河北沧州,跑长途的时候,冬天高速续航那可就大打折扣啦,五折都不止,满电都开不回家去,空调稍微开开,速度一快,电量掉得那叫一个快哟,好在 G3 高速上有些快充点,不过坏桩也不少呢。
咱来分析分析哈。为啥冬天续航不行呢?有可能是轮速传感器出问题了,要么脏了,得换新的或者好好清理清理。还有信号轮,要是受损或者脏了,那要么得修修,要么就得换轴承咯。
咱这河北沧州的朋友说冬天电耗高,那咱可得好好瞅瞅。先检查检查刹车片和刹车盘,磨损严重了就得换新的。刹车油也得看看够不够,不够就得加满。还有那刹车油管,有没有漏油的情况。
冬天开空调那电耗蹭蹭往上涨,咱得把空调温度别调太高,一档档慢慢往上加,能省不少电呢。而且啊,咱这比亚迪宋 PLUS EV 有个厉害的地方,那就是它的移动电站功能,周末出去玩儿,能让你在户外吃火锅、搭帐篷过夜,可有意思啦。
这电机开起来那叫一个轻快顺畅,交流永磁同步电机,功率不小,扭矩也够劲儿,试驾的时候感觉那叫一个爽,脚法啥的咱不用太在意,该咋开就咋开,模式调成 eco 较大反馈,能多跑点距离呢。
从外观看哈,宋 PLUS DM-i 的前脸那是相当大气,多边形进气格栅尺寸大,中网的黑色饰条有质感,边缘还有银色饰条和黑色饰板勾勒,车头两侧的灯组上扬,线条凌厉,两边还有竖状的进气口。车身宽大,车顶有点溜背设计,有运动感,腰线灵动,侧裙用银色饰板勾勒,车尾饱满,贯穿式尾灯两侧灯组宽大,中间用细长灯带连接,底部护板厚实,两边辨识灯带细长,看着就挺带劲的。