变速器是由变速传动机构和操纵机构两部分组成的。变速器内有多组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使不同齿轮副工作。如低速时工作的齿轮副传动比大，高速时工作的齿轮副传动比小。
变速器的正确操作方法如下:
1. 加注阀门。在换挡前，应稍微转动油门，加入一定量的机油，以保证发动机有充足的动力，使在换挡时车速不会降低。
2. 关闭油门。稍加加油后，迅速关闭油门，即右手向前下旋油门旋钮到底。
3. 抓住离合器把手。几乎在关闭油门的同时，左手握住离合器握把，尽快松开离合器，准备换挡。
4. 踩变速踏板。左手握住离合握把后，立即用左脚掌或脚跟踩住后踏板，换到高速档。踩踏板的力度要适中，动作要干净利落，切忌慢条斯理，更不能连续踩踏。
5. 松开离合器把手。左脚跟踩下换挡后踏板后，左手立即松开离合握把，及时平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力快速传递到后变速器，提高车速。
6. 踩油门。当左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门打开。开度要适中，不能太大也不能太猛。
双离合变速器的组成结构及工作原理（图解）
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变速器由变速传动机构和操纵机构组成。其中，传动箱内有多组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使传动箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工作。变
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变速器的组成、工作原理是什么
变速器由变速传动机构和操纵机构组成。变速器的工作原理是传动箱内有多组不同传动比的齿轮副。汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使传动箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿
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变速器由变速传动机构和操纵机构组成。其工作原理是传动箱内有多组不同传动比的齿轮副，汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使传动箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿轮副工
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变速器由变速传动机构和操纵机构组成。变速器的工作原理是传动箱内有多组不同传动比的齿轮副。汽车行驶时的换挡行为是通过操纵机构使传动箱内的不同齿轮副工作。比如低速时传动比大的齿轮副工作，高速时传动比小的齿
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