嘿,咱江西老表们都晓得噻,现在那比亚迪宋 PLUS DM-i 可火得很嘞!今儿个咱就来唠唠这车子滴事儿哈。
43.04%滴发动机就乖乖滴在最高效滴区间发电,还时不时滴介入驱动环节嘞。
为了搞清楚这比亚迪宋 PLUS DM-i 在电量低滴时候油耗到底咋样,咱这次试驾滴车子 SOC 都调到了 25%滴馈电状态哈。出发前,咱把油加满,还贴上封条,把仪表盘表显油耗清零,然后从深圳坪山出发,经过快速路、高速路、市区路段,一直到南山区再折返,总共跑了 112 公里嘞。咱以前试过哈,如果一台 B 级插混 SUV 在馈电状态下跑,平常市区工况基本上都要 12L/百公里以上嘞,所以大家都很期待比亚迪宋 PLUS DM-i 滴表现哈。
结果咧,咱还真没让大家失望哈,这比亚迪宋 PLUS DM-i 滴馈电油耗还挺让人惊喜滴。它滴发动机就像个听话滴伙计,该发电就发电,该驱动就驱动,把油耗控制得蛮好滴。
3.0,前脸滴进气格栅宽宽大大滴,霸气得很。而且价格也蛮实惠滴,在
14.68 万到
19.98 万元这个区间嘞。
总的来说哈,比亚迪宋 PLUS DM-i 混合那是相当不错滴一款车嘞。油耗低,性能好,外观还漂亮,咱江西老表要是想买车滴话,真滴可以考虑考虑它哈。