汽车面漆是汽车多层涂料中的最后一道涂层。它直接影响汽车的装饰性、耐候性、保光保色性、耐化学性、耐污性和外观。因此，对汽车面漆的质量要求非常高。
选择汽车面漆时，应考虑以下几个方面：
1. 外观：漆膜的厚度、硬度、光泽、流平性、丰满度、清晰度、色彩鲜艳度符合生产条件，以保证车身具有高品质、和谐的外观。
2. 硬度和抗裂性：面漆漆膜应坚硬，有足够的硬度，防止汽车行驶时因路面砂石的冲击和摩擦而划伤涂层。一般烘烤时间为130-140/30min，双组份自干或低温为70-80/30-60min。
3. 耐候性：汽车面漆涂膜在热带地区长期暴露于阳光下（12个月）。只允许有轻微的失泽和变色，不允许有起泡、开裂和锈斑。人工老化1000h后，面漆光泽度损失率15%，变色或粉化1级。
4. 耐湿性和耐腐蚀性：面漆与底漆和中涂配套后，浸泡在水中或暴露在相对湿度较高的空气中，面漆不会起泡、变色、失去光泽。双组份丙烯酸聚氨酯涂料配中面后，面漆漆膜在40/10d下基本不变。
5. 耐化学性：面漆与底漆和中涂配套后，对酸、碱、机油、汽油、制动液、防冻液、肥皂和各种洗涤剂有一定的耐化学性。
6. 施工性能：要求汽车面漆具有良好的施工性能。在装饰要求高的场合，面漆干燥后应具有优异的抛光性能；面漆应具有良好的再涂性和可修复性。
7. 耐高温、耐寒性：汽车面漆应能满足高寒、高热地区气候条件的要求。一般丙烯酸聚氨酯汽车面漆能通过-40到50的温度变化试验，满足用户的要求。
目前，丙烯酸树脂和聚酯树脂是各国使用的主要汽车面漆。国内外均采用丙烯酸聚氨酯汽车面漆。它兼具丙烯酸漆和聚氨酯漆的独特优势，是客车漆的首选。
丙烯酸漆是一种优良的装饰漆。它的特性包括：耐候性优异，保光保色性好，在紫外光照射下不易发生断链、分解或氧化等化学变化；树脂无色透明，所以制备的清漆膜完全透明无色；可配制中性漆，与铝银浆、珠光颜料等无反应。因此可以用来制备色彩非常鲜艳、耐候性优异的金属闪光漆；良好的耐化学性，可耐常见的酸、碱、醇、汽油和机油；优异的耐热性、耐寒性和耐温度变性；优异的机械性能和附着力，漆膜坚硬；具有优异的抛光性能，能使漆膜外观平整、光滑、清晰、光亮。
汽车用聚氨酯涂料的特性包括：高硬度、机械耐磨性和韧性；它既是保护性的，又是装饰性的；漆膜附着力强，对各种表面具有优异的附着力；漆膜有弹性，可调节；漆膜具有优异的耐化学性、耐酸碱性，可低温固化。
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