j6尿素液老出故障灯,j6l尿素故障灯图标

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解放 J6 尿素液老出故障灯,咋回事儿

嘿,咱今儿个就唠唠这解放 J6 尿素液老出故障灯的事儿。咱河南话说,这玩意儿老出毛病,可把人愁得慌。咱先说说为啥尿素液报警灯老亮吧。尿素液质量不合格,那肯定不行啊,得换好的尿素液。还有可能是尿素液耗尽了,赶紧加上去。再就是SCR 系统管路堵塞了,这可得好好检查检查,疏通疏通。

尿素故障咋解决

要是车主反应车辆没劲,尿素消耗还正常,加油的时候消音器往外排少量白烟,那咱就得换尿素溶液试试。要是车载仪表故障灯老闪,故障码显示尿素压力低、消耗大,那就赶紧补充尿素。要是故障灯一直亮,动力不足,扭矩还限制在 1800 转,那估计就是尿素泵和感应器出问题了,得换新的。

尿素的重要性

咱再说说这尿素啊,它在咱解放 J6 的 SCR 系统里可重要着呢。它就像是给尾气“洗澡”的玩意儿,能把氮氧化物给净化净化。要是尿素不行了,那尾气污染可就大了去了,咱可得好好重视这尿素液的事儿。

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可能的故障原因是尿素泵坏了,建议检查尿素泵性能及其线路。
解放j6l尿素故障灯-超5
阎许
专家技师
福特 江铃
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是尿素喷射单元本身的问题。你需要检测一下尿素喷射单元的can通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是尿素喷射单元本身的问题。
尿素供给模块加热器很烫,仪表盘有尿素故障图标。感觉好像尿素也没有
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