嘿,咱今儿个就唠唠这解放 J6 尿素液老出故障灯的事儿。咱河南话说,这玩意儿老出毛病,可把人愁得慌。咱先说说为啥尿素液报警灯老亮吧。尿素液质量不合格,那肯定不行啊,得换好的尿素液。还有可能是尿素液耗尽了,赶紧加上去。再就是SCR 系统管路堵塞了,这可得好好检查检查,疏通疏通。
要是车主反应车辆没劲,尿素消耗还正常,加油的时候消音器往外排少量白烟,那咱就得换尿素溶液试试。要是车载仪表故障灯老闪,故障码显示尿素压力低、消耗大,那就赶紧补充尿素。要是故障灯一直亮,动力不足,扭矩还限制在 1800 转,那估计就是尿素泵和感应器出问题了,得换新的。
咱再说说这尿素啊,它在咱解放 J6 的 SCR 系统里可重要着呢。它就像是给尾气“洗澡”的玩意儿,能把氮氧化物给净化净化。要是尿素不行了,那尾气污染可就大了去了,咱可得好好重视这尿素液的事儿。