嘿,咱云南的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那宝马 X1 车车的电池负极位置是咋个回事儿。
在易车那篇文章里说咧,宝马 X1 的正极藏在引擎那个红色塑料盖盖下头,负极就在电瓶正上方呢。红色标识正极,黑色标识负极,电瓶正极可不能接错咯。
有驾那篇文章讲咧,宝马 1 系电池的正负极位置明明白白的,正极在红色塑料盖下面,负极就在电瓶正上头。而且电瓶正极要接对咯。
太平洋汽车说咧,新一代国产奔驰 GLC 下线咧,还没正式亮相呢。跟咱宝马 X1 电池负极位置没啥关系哈。
中华网汽车讲咧,途锐蓄电池在主驾驶座椅下面呢。蓄电池有传统铅酸的和免维护的两种。电流表指针显示电量不足就要赶紧充电,别乱用纯净水当电解液。启动车的时候别老不停使唤地启动,会把电池弄坏的。
宝马中国说咧,动力蓄电池拆卸信息表里面,单体电池是最小的储能单元,由正极、负极、电解液啥的组成。电池模块是中间储能单元,放在机械电气单元里,电路连着好多单体和电路。
懂车帝和车主指南都说咧,宝马 X1 的原厂电瓶是瓦尔塔的,不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也影响电池型号。换电池的时候要注意先断开负极端口,再断开正极端口,因为负极连着车身,防止金属工具误触短路。而且换电池最好别断电换,不然仪表盘的记忆数据全没咧,个人设定和过往驾驶数据都得重新调。
还有些文章说咧,宝马 X1 装的瓦尔塔 AGM H6 70AH 蓄电池,正极在左边,长宽高是 278*175*190MM,安装在前机舱。要是不用 AGM 电瓶,想用普通电瓶或者 EFB 电瓶替代,得按照原电池的体积和正负桩位置选合适的型号。