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技师王冬 -
在路上怎么听不到您说的话呀？
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技师王冬我说的意思是让修理工师傅给你在油路中串联一个汽油压力表，看看热车停一会启动的时候汽油压力多少，其次检查一下喷油嘴和进气门有没有积碳 -
在路上有无可能是曲轴位置传感器或者点火线圈有问题
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技师王冬这种可能性也是有的。但如果真的再有问题的话，电脑有可能会检测到故障。还有比如说会出现没有喷油没有点火等这种现象。 -
在路上先安装什么顺序排除？
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在路上按照
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技师王冬你可以热车先检查一下喷油点火正常不正常。如果正常的话可以排除电路故障。然后再检查汽油压力和喷油嘴有没有泄漏。 -
在路上还有呢？
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技师王冬如果这些都找不到原因，那再看一下发动机的电控数据流。热车状态下水温节气门进气数据，看看有没有问题。 -
在路上有一次在饭店吃完饭，出来启动打不着火，放了一会打着了车，也正常跑了三百多公里回到家，真是怕哪一天放到路上，没有那么好运？
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技师王冬先按我说的检查一下，应该是热车气阻了产生的问题。 -
在路上谢谢张大师，明天就去检查
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技师王冬你客气了 -
在路上如果找见问题，一定打赏
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技师王冬打赏就免了，如果能够帮你解决问题，其实我也很高兴。 -
在路上好大师
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在路上对了大师，如果是热车气阻了产生问题如何排除，别让修车师傅忽悠了
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技师王冬 -
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技师王冬 -
在路上大师请打字吧，语音播放不出来
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在路上
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技师王冬是这样的，如果有气阻的话先检查汽油滤芯有没有堵塞，如果没有堵塞的话，那就是汽油泵的压力太低了，要更换汽油泵的。 -
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技师王冬不好意思 -
在路上嗯嗯，知道了
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2010年大众志俊，车况良好，今天中午正常熄火后突然打不着火了，打火的时候，仪表盘的灯一闪一闪的，用别的电瓶启动之后行驶一小时，熄火，打火，还是没有反应，打火的时候，仪表盘的指示灯一闪一闪的，正常行驶的时候空调还能用，请问，这是哪里出故障了，该怎么排查呢两个可能，电瓶不存电，就是电瓶坏了， 还有就是发电机不发电
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我的桑塔纳志俊车四年半了，最近冷车不好启动，每次都是着一下就熄火了，要十次才能正常启动，热车都是一下就着了。动力也还行，就是怠速有点抖，小油门时发动机转速提升慢，但一上二千转速就好了，求大师们诊断下会是什么原因？
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你好师傅，我的车是桑塔纳志俊车，是12款的那个车，请问我的车子前两天CPE故障灯亮了，亮的那天车子加不起油，踩油门重，加油时反应迟钝，这几天早上打火启动又打不着，昨天启动了两次才打着，今天早上打了三次才打着，启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了，请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢，我现在还没有去修理厂呢，谢谢帮忙！
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~
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大众志俊，七年车龄，最近发动机故障码，老是亮，第一次是在早上打火时亮的，到了傍晚，自己又熄灭了，中间隔了四五天亮了第二次，也是早上亮的，到了下午去检测，显示故障是，气缸I，氧传感器，师傅说没事，就把发动机故障码消除了，但是时隔一天又亮了，请问到底怎么回事呢氧传感器故障码有多种情况，需要根据故障码的具体情况来对影响的方面进行检查维修。氧传感器主要检测发动机的尾气排放，使发动机工作在最为理想状态。
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大众志俊，七年车龄，最近发动机故障码，老是亮，第一次是在早上打火时亮的，到了傍晚，自己又熄灭了，中间隔了四五天亮了第二次，也是早上亮的，到了下午去检测，显示故障是，气缸I，氧传感器，师傅说没事，就把发动机故障码消除了，但是时隔一天又亮了，请问到底怎么回事呢这个要把氧传感器，三元催化拆下来清洗了，清洗了还是有故障就要更换
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前，用3M免拆清洗剂，分别清洗啦:进气系统，喷油嘴，三元催化，节气门，加了瓶燃油宝燃油系统保养，还换啦一个废气阀，现在冷车打火要打3次才能正常启动，前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳，但打第三次就可以打着啦，怠速在800，今天去用电脑查，读不出故障码，查不出什么原因。请大师分析，没清洗之前不管天冷什么的，一把就打着的！
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已经两天了，开车中途无怠速，车熄火，再启动一下就着火，但必须加大油门至1000转以上，反复有五六次，今天下班回家也遇到两次熄火，但后来又好了，晚上来上班差不多跑了40公里又开始熄火，找朋友用电脑检测了一下出来这几个故障，求大神帮忙判断分析一下应如何正确快速的解决问题
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2010年的志俊，12万公里，前段时间突然着车困难，但是多打几次能着，最近到修理店换了曲轴位置传感器，开了几天又出现着车困难问题，又更换了正时皮带附近的一个传感器，并逐个检查了线路，一切线路正常，之后继续上路，现在出现了形式过程中无缘无故的熄火问题，立即启动但是着不了，稍等五到十分钟就顺畅着车，请问这是哪里的问题？应该检查哪里？谢谢！你好这个首先确认下车辆不能启动时是否油压正常，是否汽油泵正常工作，还有是否正常点火
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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！
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