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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师卢二辉发动机正时,要用专用工具的,不然对不上,要用专用工具卡主曲轴。凸轮轴
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专用工具没有啊
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技师卢二辉是链条的,还是正时皮带的
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皮带
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技师卢二辉你拆装正时,凸轮轴传感器,他是没有稳订的,拆了的话,你自己做的记号也对不上,只有用专用工具
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哦,必须得用专用工具啊
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技师卢二辉是的,必须用专用工具的
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技师卢二辉你只有汽配城买一个或者租一套,还有兄弟修理厂借一个,
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我们这附近没有啊
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大众朗逸1.6发动机,用专用工具对正时的时候,发动机是处于压缩上支点还是排气上支点?
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大众朗逸1.6的发动机水温高,气缸床换过,节温器换过,水泵也试过,节温器83温度的打开一次,后就关闭不再打开啦,水就不循环,啦,求救
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大众朗逸早上打车发动机抖动,一年内没有怎么跑高速,四万多公里换了火花塞?节气门清洗要匹配吗
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我有款10年大众朗逸 刚大修发动机安装上后,水不循环,暖风管一根热的一根凉的,空气也排了水泵也是好的节温器也换了,车打着以后电子扇吹出的风是凉的
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刚大修的11年的朗逸发动机,装上去发动了一下然后就发不动了,四个排气门全顶了,这是怎么回事,这发动机由于进水,连杆打断打破缸体,换了连杆活塞,缸体,还有,这发动机铁缸体和铝缸体的正时专用工具是一样的么?,求解?谢谢!
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13款朗逸1.4T发动机,冷车怠速发动机抖动很大,排气管有突突声,加油不起,水温90度后又一切正常,更换过火花塞,高压包,喷油嘴,故障依旧,就算它抖动很大,象缺缸,但是电脑检测又没报有缺火的故障码水温要到达90度才会平稳,也就和积碳没关系了,喷油嘴你也是换过的,我认为你得用电脑读取数据流来分析这个问题,你得在抖动的时候读取一下失火的数据流,看一下到底哪一个缸运行得不平稳,再做针对性的检查
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13年大众朗逸1.6EA211发动机,打不着车,把凸轮轴传感器拔掉启动3/4秒着车。着车后一切正常。插上去就打不着,正时用专用工具对过没有任何问题,传感器换的新的原厂的,曲轴位置传感器也换掉了,原厂的。问题依旧建议先测下机油压力然后先清洗或调换凸轮位置调节阀试一下,如果不行需要重新将两个凸轮轴轮都松开 从新对正时 调好皮带张紧度,最后紧固两个凸轮轴轮,再试下如果还不行就要更换调节轮了。
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11年的大众朗逸燃油质量有缺陷故障码P30,我换节气门氧传感器,换95号汽油,电脑匹配都没有用。问题还是解决不了。上次询问大师说发动机电脑版升级我也做了,也没有解决问题你好,报燃油质量缺陷,一般由于早燃引起,这个故障不会太难解决,注意选择燃油品质,建议检查火花塞热值是否太低,燃烧室积碳是否过多,正时相位是否正确,排气管,发动机变速箱等是否固定可靠,不产生晃动等,如果基础没有问题,仍然存在,泽更换爆震传感器,螺栓拧紧力矩25牛米。流程执行下来都可以解决,希望可以帮到你
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大众朗逸12款1.4大修发动机完启动怠速轻微抖动 瞬间加速几下就会缺缸四缸不工作 换过火花塞高压包 正时都是用正时工具安装的 只有曲轴后油封上的曲轴位置止圈是自己按拆下来的图片找位置装的你好!根据你的描述,如果只是4缸不工作,大致原因,火花塞,喷油嘴,点火线圈,气缸压力,机械故障线路故障或者说发动机控制单元本身存在问题,曲位后面的齿圈看起是没有问题的。维修建议结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目维修。
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大众朗逸2013改款,1.6L自动舒适型,4年3.6万公里,4S保养更换火花塞、清洗节气门、清洗油路后,车辆启动,水温40~50度时起步,加速踩油门车动力不足,不加速,发动机干吼,高速后正常,但油耗明显比保养前高了许多,什么原因?你好,根据你的描述,如果仪表盘无异常显示,大致原因加油门动力不足,原地加油门发动机是否正常,如果正常,重点检查一下变速器油必要时更换,节气门清洗后是否匹配
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