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技师祝恒磊你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师祝恒磊报这个故障码和开关之类的没有什么关系的,主要是这个升降电机本身。检查一下电机插头上面有没有供电。
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泰克你好
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泰克有电
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泰克就是没有信号
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泰克
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技师祝恒磊有电那就检查一下插头上面的这个通讯线电压是多少,紫白色的线
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泰克好的
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泰克9.1
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泰克电压
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技师祝恒磊这个电压正常,都对的就是电机本身坏了
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泰克也就是,主驾驶车窗升降电机坏了,然后其它3门车窗主驾驶这边就无法控制了是吧?
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泰克??
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技师祝恒磊这个不一定了,也不排除是其他车门出了问题,电脑读过舒适系统能进去不,也可以进网关看一下通信状态
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泰克目前的问题就是,主驾驶车窗升降组合开关无法控制四门车窗升降
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技师祝恒磊刚才说的不是你这个车的
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泰克就是这个车嘛
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泰克宝来
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技师祝恒磊左边开关信号都是给到左前升降电机然后通过数据通信的,现在电机出问题了其他门会影响的
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泰克那现在该如何处理这个问题呢
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技师祝恒磊换左前升降电机
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泰克好的,我拆下电机检查一下电机
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泰克可能是电机坏了
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技师祝恒磊供电和通信线电压都对就只能是电机的问题
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10年大众宝来故障码01331 驾驶员侧门控制单元-J386 004没有信号/通信。是什么问题?
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大众宝来主驾驶侧车门控制单元无信号检查电机的供电、接地、lin线,线路没有问题,换电机,lin线只能测试波形,电压只是一个参考,当然,你也可以飞线排除lin线的问题。
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09年大众宝来总开关控制不了车窗,报故障驾驶员侧车门控制单元无信号通信你好,根据描述情况分析,如果主驾驶玻璃升降器模块进不去,供电搭铁线通讯线都正常,一般是模块问题,这个车合页出线容易出问题,导致无通讯。很高兴为你解答
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09年宝来抱故障码,01331。驾驶员侧车门控制单元无信号。主门升降器开关控制不了任何门。现在实际测试的升降电机供电接地都正常,通信线电压也对就只能是这个升降电机的问题了,更换电机就行
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10年大众宝来4个升降器没反行,电脑显示驾驶员侧车门控制单元无通信现在报道电机不通信那说明电机本身没有工作,但是实际的供电接地还有数据通讯线。检查都是正常的,那就只能是这个电机坏了。
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09大众宝来主驾驶玻璃不能升降,升降器总开关控制不了其他三道窗子,,电脑报故障驾驶员侧车门控制单元无信号通讯此车故障是左前玻璃不能升降,电脑检查为左前门没有通讯,经过测量线路,没有发现线路问题,最后确定为左前门模块损坏导致的不能升降。
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大众宝来发动不了,故障码显示车速传感器无信号P0501;ABS制动器控制单元无通信U0121
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大众宝来2018. 他这个玻璃升降器有问题。他报一个01332. 乘客侧车门控制单元(J387)004 无通信信号。之前的那边电机升降不齐了。然后换了一个电机可以用。现在在总开关这边升左后的玻璃升降器开关。可以控制右前的。这个是什么问题?现在更换旧电机模块后就恢复正常了说明新换的这个电机模块通信上面就存在问题,重新更换才行
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一汽大众10年宝来,故障现象,主驾驶能控制四门升降车窗,但右前,右后,左后,单独自己不能升降车窗!按键灯也亮!检查各门电源均有,主驾开关也换过!故障依旧,主驾控制线路检查均正常!现在怀疑是不是J386主驾升降控制单元出问题了!请大神指教谢谢!根据故障现象建议检查开关T16c/2到J519T73/25号针脚通断,以及T16c/11到T73/58号针脚通断,此开关是控制先,排除开关故障,也不能保证用户换的开关没问题,建议还是在排除开关故障后在没问题就是BCM故障
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大师你好! 08款新宝来,近来遥控器不能打开和关闭车窗玻璃.但可以遥控开锁闭锁。上车后,驾驶员侧四个按键也无法打开和关闭车窗,但开锁闭锁键正常。其它三个窗能独立手动打开和关闭车窗。车子运行十多分钟后,驾驶员侧的四个按键就恢复功能正常,都可以任意控制每个车窗了。停车超过20到30分钟后故障又重复出现了。故障时,检测代码为“01331,状态为:驾驶员侧控制单元J386 短路”
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