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技师程琳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:排除点火线圈,火花塞,喷油嘴,进气密封之后,升级发动机电脑程序。 建议:先排除外在原因导致的失火。都没有问题,让电脑恢复出厂设置,重新学习燃烧特性就可以了。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 宝马汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师用户KNQNZS
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大师用户KNQNZS没有故障码,更换了气门室盖后123缸低速失火
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大师用户KNQNZS喷油嘴雾化正常
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大师用户KNQNZS火花塞更换,点火线圈对调了也一样
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技师程琳宝马三系,更换气门室盖之后,123缸低速偶发性失火。诊断仪没有扫描到故障码的话。点火线圈,喷油嘴,火花塞都没有问题,积炭也正常,气门密封都好的,对发动机电脑程序重新复位就可以了
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技师程琳外围都检查了,都好的,对吧?
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大师用户KNQNZS对的
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大师用户KNQNZS喷油嘴也复位了
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大师用户KNQNZS复位燃油系统调教值已做
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技师程琳嗯,编程就行了,让发动机电脑回到初始状态。重新学习燃烧平衡就行了
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大师用户KNQNZS发动机平衡值吗?
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大师用户KNQNZS在编程里面?X431里可以操作吗
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技师程琳外围的都检查过了,都没有问题,对吧?需要将发动机电脑的原厂初始数据导进来就可以。
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技师程琳431弄不了,431是套程序的。
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技师程琳必须写入原厂程序。
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大师用户KNQNZS需要专用电脑吗?
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技师程琳你那边准备一个C端,做远程就行了。
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大师用户KNQNZS431的远程?
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技师程琳这边用宝马专用的诊断仪,连接到厂家的数据库上面,重新写入原厂程序。
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳这个东西
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技师程琳C端
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大师用户KNQNZS这个没有啊
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技师程琳借一个,或者在平台上面租也行。
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技师程琳有这个东西就能做远程了。
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大师用户KNQNZS431上面的远程不行的?
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技师程琳这样,加我的企业微信。在微信上面说。
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技师程琳我给您留一个企业微信,对话结束后,后续问题可以在微信上联系我。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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技师程琳稍等
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10年进口宝马 325i 6缸,怠速不稳,已更换点火线圈,发动机进气道干冰清洗积碳,火花塞间隙正常,清洗vanos电磁阀,更换碳罐电磁阀,更换原厂气门室盖,更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚,检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳,油路已清洗,已更换转向助力泵,洗完积碳后有添加燃油宝,机油洗完积碳后已更换,节气门已清洗并学习过, 现在怠速不稳故障依旧,整车无故障码,求支招【车型:宝马3系(进口)】车辆描述的故障,根据车辆的实际情况有可能是汽油泵,或者是电子气门推问题,建议测量重点确认一下。
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我是10年的进口宝马325冷车发动的时候转速表不稳,指针一高一低,车子热了就正常了,请问这是什么原因,其它没问题,发动机也正常,才换的火花塞,也才把节气门清洗了,都还是不行你好,根据你的描述,这种情况通常只有三种可能性,1节气门.2积碳,3进气部分有漏气的现象。 漏气的现象,我建议你重点考虑废气阀。
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10年进口宝马 325i 6缸,怠速不稳,已更换点火线圈,发动机进气道干冰清洗积碳,火花塞间隙正常,清洗vanos电磁阀,更换碳罐电磁阀,更换原厂气门室盖,更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚,检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳,油路已清洗,已更换转向助力泵,洗完积碳后有添加燃油宝,机油洗完积碳后已更换,节气门已清洗并学习过, 现在怠速不稳故障依旧,整车无故障码,求支招该车怠速不稳,更换不少配件,故障依旧,建议读取空气流量计数据流,喷油脉宽数据流,氧传感器数据流,进行比对观察,找出故障
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12款宝马e90 325,十一万公里,目前偶发怠速时轻踩油门再松开,发动机转速从650左右下降到500左右再上升,堵车的时候跟车轻踩油门有可能会从650转降到500转再升到1000转再下降到500转,再上升,感觉像一口气没上来。车开起来之后都完全正常,没有任何故障码,7000公里机油一格都不下降。目前新换了双铱金火花塞,力爽点火线圈,拆洗了喷油嘴,干冰除燃烧室积碳,完全没有改善。
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2011款宝马325手动,行驶了41000公里,加入飓马碳无敌后过了几天拉高速,3挡4000转持续了3分钟,又4挡5000转持续了2分钟,之后发动机故障灯亮,车身剧烈抖动,停路边熄火后能够正常点火,在车身抖动中坚持开了回来,第二天能正常启动,发动机故障灯依然亮,车身抖动还是有,只是比之前减轻,感觉油门提速一钝一钝的,排气管排气也不顺畅,之前新换的火花塞和点火线圈,节气门和喷油嘴也刚洗不久,请问发动机故障灯亮是什么原因?汽车中控电脑显示无故障。
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06年宝马320,e90n46车型,急加速抖动,缺缸一样,发动机故障码报前氧传感器混淆,前氧插头互插过,查资料,插头安装没有问题,更换前氧传感器德国进口博士全新件,编号是对应的,货源没问题,更换后故障依旧,火花塞点火线圈互倒过,未解决故障,测量前氧传感器的线束,长供电电源好的,5根通电脑板的线都有电压,均无搭铁,拔除插头,故障码混淆没了,报前氧传感器加热电阻故障,说明电脑对氧传感器检测没问题,发动机电脑板升级编程已做,三元催化已清洗,排气顺畅,请问如何解决这个前氧传感器混淆的故障。。车辆描述的问题。目前技术上给出。建议。更换DME然后对车辆编程试车。观察车辆状态
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢你好,11款335i敞篷版十万公里,n55 1.怠速不规则抖动,频率不高,幅度有点大,空挡d挡都一样,机脚、火花塞全换,点火线圈换了两个,缺压正常,空气管路不泄漏,渗油漏水整备过,市区平均时速25公里,油耗18 2.右空调暖风温度上不去,冷风正常,是否有一个暖水电磁阀打不开?此电磁阀在哪里? 3.副驾处减速时有吱吱吱声音,关空调则无 4.手套箱开锁吱……一声,打不开,如咔嚓一声,可正常打开,谢谢【车型:宝马3系(进口)】 措施:1:更换气门室盖及偏心轴➕电子气门气门伺服马达 2:更换暖风水阀 3:更换鼓风机总成,吱吱异响为鼓风机(安装在副驾驶底下) 4:手套箱需检查锁机,拆开检查。必要时更换锁机
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最近油耗飙升到23升,以前是15升,半年前变17,驾驶习惯没变过根据车辆目前行驶的里程数,车辆原则上更换原厂的火花塞,更换其他飞原厂火花塞可能达不到车辆的使用需求,以及可能会造成故障现象的更严重,第2个车辆必须要对积炭进行清洗两个位置,车辆的节气门积炭清洗,车辆拆卸进气歧管之后,对气门口积碳进行清洗。第3车辆的燃油滤芯的更换,因为燃油滤芯内部带有压力调节装置,也就是说内部发生损坏例如由于脏污造成内部损坏的问题,有可能会引发燃油消耗量不精准。车辆的三元催化器堵塞会造成车辆的尾气控制不精准,从而引发燃油喷射量,不能正确的控制,前氧传感器自身老化损坏,包括活性不足等都会造成车辆的燃油消耗量过高。车辆根据实际情况,可能还需要注意平时使用的燃油品质,包括根据实际情况要对发动机整体的密封性检查,密封性指的是气缸容积的密封性,包括瞬时压缩气缸测试以及进排气和压缩的密封性测试,发东西,工作效率越高,发动机的燃油消耗量越低,那么根据实际情况只有在发动机的气缸压缩,达到最佳状态,车辆的理论燃油消耗量就会大大的降低。上面描述的都是一些常规的关于燃油消耗量。过大的问题
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技术你好,想给老婆买辆代步车,看中了这款330i敞篷宝马,可我自己不懂二手车,问车行拿了一份该车维修保养记录,请帮看看,值不值得入手。 2011-05-21968公里客户自费,现结 项目 为更好的为您服务,欢迎您致电预; 车辆右前部受损,拆检报价; 机盖喷漆; 前保喷漆; 更换机盖,支座,搭钩; 更新右前大灯,支架; 更换进气管第一,二段,左侧刹车; 更换前保,中网,密封条,左饰条; 更新水箱框架,锁块,支座; 材料 进气管盖罩×1; 进气管盖罩×1; 008411/车前盖×1; 饰板 左×1; 轿车车身用搭钩座架×1; 008411/饰板 保险杠 前部 已上底漆×1; 装饰格栅 铬制框架 左侧×1; 膨胀铆钉×5; B51.23.7.115.229/机盖锁块×1; 硫化橡胶制车用缓冲挡块×2; 膨胀铆钉×2; 轿车前围×1; 锁止件×1; 大灯臂 右侧×1; 减震器 上部×1; 密封件 车前盖 前部×1; 008411/大灯 双氙气灯 右×1; 自粘标签×2; 空气导管 制动器 左×1; 机盖铰链×1; 车前盖铰链×1; 喷雾剂×1; 尾灯 右×1; 车身用卡子组件×1; 大灯用固定支架×1; 自攻螺钉×10; 油漆×1; 油漆×2.5; 备注 2011-08-233492公里客户自费,现结 项目 机油保养(预计费用1115元); 保养标准范围; 发动机油保养; 车辆养护(费用380元); 为更好的为您服务,欢迎您致电预; 材料 机油滤芯×1; 机油5W-30×6.5; 清洁剂×1; CAR DISINFEC×1; 添加剂×1; 备注 2011-08-233493公里保修,客户不用付费 项目 更新左喇叭; 材料 汽车喇叭×1; 备注 2012-02-049157公里客户自费,现结 项目 ①客户确认车内无贵重物品;②宝马车有CBS功能会提醒客人临近的保养; 后盖箱拆装整形; 后盖箱油漆(牌照框一段); 更新左侧尾灯; ①我们针对12项SRP提供预约快修通道,只要您提前一天预约,我们会提前; 材料 010792/轿车用尾灯×1; 备注 2012-05-1212168公里客户自费,现结 项目 检查右一侧轮胎鼓包,轮胎使用寿命; 机油保养(费用1161元); 保养标准范围; 发动机油保养; 车辆养护(费用380元); 后保、左后叶描漆; 材料 机油滤芯×1; 机油5W-30×6.5; 清洁剂×1; CAR DISINFEC×1; 添加剂×1; 机油5W-40×1; 备注 2013-01-2520648公里客户自费,现结 项目 机油保养(预计费用1161元); 微尘滤清器保养(预计费用383元); 更换空气滤芯(预计费用366元); 更换燃油滤清器(预计费用1106元); 更换制动液(预计费用304元); 制动液保养; 空气滤清器滤芯保养; 保养标准范围; 发动机油保养; 微尘滤清器保养; 更新燃油滤清器; 燃油系统保养(费用980元); 机舱线路养护(费用398元); ①宝马悦享保养套餐共包含12个项目,全国价格统一,透明,; ①建议保持正确轮胎气压,每一万公里检查轮胎花纹磨损状况 ;; 材料 液压油×1; 空气滤芯×1; 机油滤芯×1; 机油5W-40×6.5; 空气滤芯×1; 燃油滤清器×1; 清洁剂×1; 添加剂×1; 安全清洗剂×1; 机舱养护×1; 97#清洁汽油×18.78; 添加剂×6; 备注 oil; 2013-10-3128572公里客户自费,现结 项目 ①宝马悦享保养套餐共包含12个项目,全国价格统一,透明,公开,优惠; 机油保养(预计费用1161元); 微尘滤清器保养(预计费用383元); 更换空气滤芯(预计费用366元); 保养标准范围; 发动机油保养; 微尘滤清器保养; 更换燃油滤清器(预计费用1032元); 氧触媒保养(费用980元); ①建议保持正确轮胎气压,每一万公里检查轮胎花纹磨损状况 ;; 材料 橡胶密封圈×1; 垫圈×1; 机油滤芯×1; 机油5W-40×6.5; 空气滤芯×1; 备注 oil; 2014-07-0335015公里客户自费,现结 项目 后轮刹车片 "悦享"保养套餐 (费用预计: ); 后部制动器保养; ①宝马悦享保养套餐: 共包含12个项目,全国价格统一,透明,公开,优惠。; 温馨提示:①客户确认车内无贵重物品,客户同意试车。; 续保"金"计划:即日起来嵊州宝诚为您的爱车续购保险,; 材料 制动摩擦片×1; 磨损传感器×1; 宝马制动辅助润滑剂×1; 备注 other; 2014-07-0335015公里保修,客户不用付费 项目根据车辆保养的信息来看是可以购买的二手车
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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2023-09-11
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19
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火花塞在使用时可能会出现哪些故障?
(1)火花塞严重烧蚀 火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化,以便分析产生故障的原因。 (2)火花塞有沉积物 火花塞绝缘体的顶端和电极间
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2021-02-23
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗,智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题,对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
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车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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2017-05-05
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清洗积碳会对发动机造成影响吗,消除积碳最好方式积碳问题对发动机的影响发动机积碳问题一直是汽车领域的一个热门话题。积碳是指在发动机内燃室中,由于燃烧不完全产生的残留物质。随着车辆的使用时间的增长,积碳会
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“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
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