嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这大众速腾冷却液到底搁哪儿合适呢!
咱先说说这冷却液的厉害劲儿哈!它就好比咱车的“小棉袄”,冬天能防冻,夏天能防开锅。要是没了它,咱车可就遭老罪咯!
嘿呀,大众速腾的冷却液位置啊,就在那发动机舱左边,挨着雨刮器液加注口的地方呢!一般得加个 5 升左右,要是把制冷系统里的冷却液都排干净了,就得加个 6 到 7 升。咱速腾出厂的时候就加了由纯净水和 40%的 G12++(TL-VW774G)添加剂混合成的冷却液,那颜色是紫色的,防冻能力可杠杠的,能到-25℃呢,还能防止冷却系统的铝合金构件生锈,让冷却液的熔点也提高不少。要是冷却液膨胀罐里的冷却液不是紫色,而是深棕色,那就说明 G12++添加剂里掺进去别的玩意儿了,这种情况就得换冷却液咯!冷却液添加剂的比例可不能低于 40%,就算是暖和天气和季节的时候也不能低于 40%。要是车在严寒季节和地方用,想提高冷却液的防冻能力,那就可以合理提高冷却液添加剂的比例。但可别超过 60%,不然反倒会降低冷却液的防冻能力,制冷效果就差喽!
换冷却液也不难哈!先把车停一会儿,等发动机凉下来再弄。在发动机仓左下方的水箱出水口那儿就是加水口,然后用刹车盘松开卡箍。打开压力茶壶盖,拔掉管道把旧冷却液放出去,管道可软乎了,挺好拔的,能放个 3 升左右。接着用清洁剂把冷却系统里多余的冷却液吹出来,再加点纯净水接着清洗,等吹得没啥冷却液出来了就行。把卡箍卡紧后,在冷却液加注口加新的冷却液,让液位保持在 max 和 min 中间,然后启动发动机排排空气,发现液位下降了就赶紧补上,等风扇转起来就关上加注锁帽。