2.0T 个水泵位置哦。搿搭有好多篇文章讲个呀,抖音上就有好几篇嘞。
先讲抖音上个教程哦,讲个啥呢?讲个奥迪 C7 换辅助随棒勿用防冻液个教程。伊拉先拆变速箱旁边个十个大螺帽搭仔十个大螺杆,再拆辅助水泵个插头,然后拆水泵另一头个十个大螺帽,搿个位置邪气刁钻,眼乌子难寻到,而且搿颗螺丝邪气容易掉下去,所以要慢一点来哦。接着就直接从下头拉上来辅助水泵唻,再用水管前头把两个水管拆脱,下头拿盆接起来,另一头也是一样个,只要防冻液盆清爽,倒回去照样能用个。然后再换新个支架搭辅助水泵,按照原来个位置把水管搭卡扣装回去,放归原位先装右边,因为右边好装,左边个螺帽邪气难带个,还要用螺帽压着根底线,扭紧唻。最后加一点力道就差不多嘞。插头插回去,进气管也捅回去,管子扭紧,再看看防冻液液位,基本上勿少,再加点。
还有其他文章讲个哦。有篇讲个是一六年左右个 A6L,两点零 T EAB 三个八个发动机来修,因为水泵漏水,这边一个位置,那边一个位置,还有这边也漏水。还有篇讲个是二零一三年个奥迪 A6L 二点零 T 发动机,七万六千公里,旧个水泵漏水了,新个水泵做了泵头升级,是金属板个,比旧个塑料个使用寿命会长。还有篇讲个是水泵个安装位置,像老款 A6L 节温器前头要拆正时皮带才能看到,新款 A6L 发动机左侧搭节温器是一体个。
2.0T 个水泵位置有好几种说法哦,具体要看是哪款车,哪种情况啦。大家要根据自己个车实际情况来弄哦,勿要瞎搞搞个。