奥迪a6l2.0t

你先把机油全部洗干净，怠速着车，然后再观察看看是哪里漏 发动机估计也磨损了，处理完外部的油，再试两天车看看中冷器里面还有没有机油。如果还有机油的话，就要维修发动机了

检查线束，更换插头

你好，这个故障码。是拆装进气直管，翻版卡在缸盖隔板上。重新安装进气直管。用手捏着翻版拉杆安上。然后看看翻版能不能活动

外面一样有可以完美修复的地方

你这款车配置的是EA 888的第三代发动机 然后这个故障是由于安装不到位导致的故障 处理方法就是重新安装，检查看翻版，看是否能正常活动，真空管路是否有安装到位脱落

你好，根据你描述的情况增压机有问题，需要重新更换增压机。原来没有问题。

故障原因一般为节气门本身损坏，节气门控制线路有接触不良，线路短路现象，建议先检查线路部分问题，如果线路信号，电压输出不正常，检查电脑，如果线路测量的信号，电压，打铁正常，更换节气门然后匹配学习

你这是车大修过的，建议重新对调火花塞，点火线圈，喷油嘴，排除外部因素，进气歧管密封垫也看一下。再去考虑发动机内部问题。

根据描述！机油盖打开闻一下有没有汽油味，如果有汽油味就高压油泵有问题，高压油泵和机油一起换掉

您好朋友，很高兴您再次发起相关的提问，冷车状态下缺缸，先用示波器排除一下点火系统和燃油系统，排除了以后这个再检查一下电脑版，或者是发动机内部配气机构

奥迪a6 2.0t缺点总结：2.0T发动机用在体形较大的A6L身上，动力仅够日常使用，缺乏高档车应有的爆发力；2.0T发动机在日常行车时的运转声音有些扰人（对后排乘客影响不大）；布质座椅的面料较硬，略显不够档次（改用丝绒相信会更好）；悬挂有些过硬，日常行驶震动传递比较直接，影响乘坐舒适感。 1 作为A6L入门型号的2.0T，采取了精简装备、保持形象的策略，最适合那些需要一部体面的大型座驾，用于商务交际的买家。将这部车开进酒店停车场，保安员十有八九都会将最好的停车位指给你。这就是奥迪A6L的江湖地位，这个地位来自车头隔栅上的4个圈，有了四个圈就有了地位，相信我，没人会凑到车窗边来看你的车厢装备的。如果你清楚自己选择A6L的最大出发点是为了面子，那就义无反顾地买2.0T吧！但是，如果你对这款A6L 2.0T还带有除“面子”以外的其它“杂念”，例如以为它的2.0T发动机配7速CVT会很有乐趣，或者指望它的涡轮增压发动机能给你带来一些刺激的驾驶感受，这些想法实际上都不会得到实现。事实上，这就是一部给你“充面子”的汽车，请不要误会，我这样说并不带有贬义，充面子是一种社会的需要，能给你带来成功，进入中国多年的奥迪也正是深谙这一点，才会推出这部2.0T的。但如果你对“豪华车”有比较全面的要求，那至少也要2.4L V6发动机才算对得A6L的身份

你好，根据描述清楚分析，检查燃油压力传感器和高压油泵，很高兴为你解答！

你好，根据描述情况分析，空调压力传感器信号偏低，建议检查压力传感器，还有冷却泵坏了，水温高也会导致空调不工作，很高兴为你解答

根据描述！报混合气稀需要检查一下废气阀以及进气系统是否存在漏气现象，另外检查一下碳罐电磁阀是否常通以及进气歧管，机油盖，有没有密封不严导致漏气

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，奥迪冷车缺缸有这几方面的故障原因 第一车辆发动机积碳的原因导致的这种现象，这个重点检查气门底座奇探，如果积碳过多的话，就会造成冷车缺缸 第二，车辆发动机燃油系统故障，这个建议清理一下喷油嘴 第三点火系统故障，这个重点检查一下火花塞间隙是否过大，如果间隙过大的话，需要更换火花塞 第四，测量发动机相关的传感器故障，这个要对应检查一下传感器