大众速腾防冻液在什么位置

大众速腾防冻液在哪，咋换？

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这大众速腾的防冻液可重要咧！咱先说说这防冻液到底搁哪儿哈。大众速腾的防冻液储液罐啊，就在那发动机的右侧，就跟个小宝贝似的在那儿等着咱呢，瞅着还挺显眼儿嘞。

防冻液咋换呢

咱这速腾换防冻液可有点讲究哈。第一步哈，得等车凉喽，可别在发动机热乎的时候瞎折腾，不然烫着咱可不好咧。等车凉得差不多咧，就开始干活儿哈。先把发动机仓左下角那个水箱出水管那儿的放水口打开，用卡钳把那个卡箍松开，让旧的防冻液哗哗地流出来，这管子还挺软乎，挺好弄咧，差不多能流出来个 3 升左右吧。

流完旧的防冻液，咱就用个气枪把冷却系统里多余的防冻液给吹出来，再加点蒸馏水好好冲冲，冲干净喽没有防冻液流出来就行咧。然后把卡箍再拧紧喽，在那个冷却液加注口加上新的防冻液，让液位保持在 max 和 min 之间，接着启动发动机，把空气排排，等发现液位下降咧赶紧补上，等散热风扇转起来咧，就把加注口盖关上喽，齐活咧！

防冻液多久换一次呢

这速腾的防冻液啊，一般是两年或者四万公里换一次哈。当然咧，这也不是死规定，要是咱开车开得猛，用得厉害，那就提前换呗。要是开得少，时间长点也没啥大问题。咱得根据实际情况来，别瞎糊弄就行咧。

防冻液的作用可不小咧

这防冻液可不光是能防冻，还能防止冷却系统的合金部件生锈，不让系统里长水垢，还能提高冷却液的沸点呢。要是咱车里的防冻液不咋地了，不是紫色的，变成棕色的咧，那就说明里面混进别的玩意儿咧，得赶紧换喽，不然对车可不好咧。